周三一则“特斯拉要求美国公司经理们评估麾下岗位重要性”的消息，结合电动车龙头的现状，以及近些日子持续不断的美股上市公司裁员消息，令市场自然联想到：马斯克是不是又要搞裁员了？

　　事情大概是这样的：

　　知情人士透露，特斯拉在美国的管理人员近期被要求对他们副手的角色进行二元评估（注：此类评估通常会有两个明确的选项，比如“是”或“否”，“合格”或“不合格”）；

　　同时，公司在取消一些员工的半年度绩效评估后，对这些岗位发出了简单的意见征询。

　　敏感的华尔街也在第一时间捕捉到了消息背后的信号，周三盘前消息出来后，特斯拉股价一度涨近3%，截至发稿的最新涨幅达到2%。在美股市场中，与裁员有关的消息往往会被视为对股东的利好——当然前提是公司本身正常经营无虞。

（特斯拉股价依然没有回补财报发布后的缺口，来源：TradingView）

　　华尔街有这样的想法也很正常。就在过去两周的时间里，就有亚马逊、谷歌、Zoom、Snap、DocuSign等一系列上市公司确认裁员消息，甚至连NASA也在本周二意外宣布裁员超500人。

　　业绩&商业周期印证降本压力

　　在1月特斯拉财报警告“2024年业务增长将明显放缓”的冲击下，单日大跌12%的缺口至今没有补上，足以显示基本面的逆风难以支撑更高的估值。

　　以公司主营的汽车销售为例，特斯拉汽车销售增速从去年Q2（同比+45.7%）开始，就骤然跌至个位数，确切说是5%（23Q3）和区区1.2%（23Q4）。

　　同样在上个月的财报说明会上，马斯克也提到公司正处于两个“显著增长周期”的中间，之前一个由Model 3、Model Y上市驱动，接下来的新增长周期则可能要等成本更低的车型上市后才会到来。作为印证，特斯拉将2024年的资本支出进一步提升至100亿美元，指向研发传闻中“Model 2”的开销。不过这辆新车可能要到明年才会露面。

　　从特斯拉过往历史来看，这家公司往往存在“一边解雇员工，同时大幅扩招”的情况。公司过去也曾用人员快速扩张来为裁员正名。从2020年至今，特斯拉的全球员工人数翻了一倍至14万人。

　　不过近两年特斯拉员工规模的扩张速度明显放缓，年报数据显示，2022财年特斯拉总共净增2.9万名员工，而2023财年一共净增加1.2万名新员工。

（文章来源：财联社）