“原来小车不用人开，也可以自己送餐。”2月5日，在深圳市龙华区街头，一辆提供“线上点单30分钟送达”服务的自动配送车引起市民围观。这辆车在无人驾驶的情况下，一路驶来，随后精准泊车入位，停在路边。一位工作人员在车辆显示屏上输入验证码后，车门开启，随后从车厢里取出了几个刚从线上订购的新春玩偶。

　　这一幕发生在“美团自动配送车龙华区测试启动仪式”上。当天，深圳龙华正式启动首个自动配送车公开道路测试试点，测试将首先在大浪时尚小镇周边道路展开，并将逐步从“小范围测试”拓展至“大片区试点”，持续扩大覆盖范围、增加车辆、延长测试和运营时间。美团作为首家进入试点的企业，在测试成熟后，将正式为周边社区居民提供自动车配送服务。

　　“随着技术和运营能力逐渐成熟，深圳龙华居民将率先用上美团自动配送车提供的30分钟生鲜食杂送达服务。人们将越来越频繁地在街头偶遇自动配送车，也会越来越多地享受到科技带来的便利。”美团自动车配送部运营负责人李达表示。截至2023年12月底，美团自动配送车已经测试和运营近4年，常态化服务覆盖100多个社区，累计完成配送近400万单。人们线上从美团小象超市订购的米面粮油、肉禽蛋奶、蔬菜水果、盆栽花卉等日用品，以及外卖点餐等，经过分拣打包后均可由自动配送车承担配送工作。

　　深圳是智能网联汽车产业高地，通过政策法规创新持续引领产业集聚发展。自2022年起，深圳出台了一系列创新性的产业政策法规，包括《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》等。截至目前，深圳市已经累计向十多家企业、数百辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用许可，累计开放智能网联汽车测试示范道路771公里。计划到2025年，深圳智能网联汽车产业营业收入将达到2000亿元，并形成10家以上营收超百亿元企业和20家以上营收超十亿元企业的战略梯队。

　　美团相关负责人表示，这一系列产业政策，为美团自动配送车不断扩大在深圳龙华等区域的测试和运营规模提供了支持和保障。美团自动配送车启动测试，将以大浪时尚小镇为起点，从实践层面提高即时配送效率，促进生产、流通和消费的畅通循环。

（文章来源：深圳商报）