迪王大爆发!汽车产业链公司业绩亮眼
2024年01月30日 00:14
来源: 中国证券报
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【迪王,大爆发!】1月29日晚间,比亚迪披露业绩预告,预计2023年实现净利润290亿元-310亿元,同比增长74.46%-86.49%。若以预计盈利下限290亿元计,比亚迪2023年日赚约7945万元。

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  1月29日晚间,比亚迪披露业绩预告,预计2023年实现净利润290亿元-310亿元,同比增长74.46%-86.49%。若以预计盈利下限290亿元计,比亚迪2023年日赚约7945万元。

来源:比亚迪公告

  2023年,新能源汽车行业继续保持高速增长态势,比亚迪新能源汽车销量再创历史新高,全年销量达302.44万辆,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。

  年销302万辆

  从2023年业绩预告看,比亚迪走出了此前“增收不增利”的窘境,在销量增长的同时,实现净利润高增,且净利润增速高于销量增速。

  根据此前披露的销量数据,2023年比亚迪新能源汽车累计销量为302.44万辆,同比增长62.3%。比亚迪预计同期净利润增速为74.46%-86.49%,高于销量增速。

  业内人士表示,比亚迪预计2023年扣非净利润为274亿元-297亿元,与净利润相差不大,也进一步印证了比亚迪的实际盈利能力。

  对于业绩增长原因,比亚迪表示,尽管行业竞争更为激烈,公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利实现大幅改善,展现了强大的韧性。

  手机部件及组装业务方面,比亚迪表示,受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长,产能利用率明显提升,业务结构进一步优化,盈利能力显著改善,盈利实现大幅增长。

  出新、出海助力增长

  盘点2023年,“出新”和“出海”是比亚迪年度发展的两大关键词,也是比亚迪提升单车盈利的关键所在。

  在出新方面,比亚迪在多个细分市场落地子品牌、推出新产品,特别是推出多款高端车型,这不仅助力比亚迪在高端市场打开局面,更为提升单车盈利做好铺垫。

  其中,腾势是比亚迪旗下高端品牌。2023年8月,腾势发布智能豪华全场景SUV车型N8,售价为31.98万至32.68万元。据悉,腾势直营门店已突破300家,覆盖123座城市。

  仰望品牌主要聚焦豪车市场。2023年9月,比亚迪官宣,旗下仰望汽车的首款产品仰望U8豪华版正式上市,上市价格为109.8万元。仰望U8定位百万级新能源硬派越野车,比亚迪希望借其打破百万级豪华车市场格局。

  在出海方面,2023年,比亚迪海外销量创新高,新能源汽车销量达24.28万。在销售端,比亚迪持续布局海外销售网络,海外月度销量频频创新高;在生产端,比亚迪不断布局海外生产基地,完善当地生产配套。

  华安证券分析称,比亚迪是全球新能源汽车领导者,拥有领先的技术优势与成本优势,同时2024年基本盘产品逐步升级换代,高端豪华车型陆续上市,将有力提升公司盈利水平。预计公司2023-2025年毛利率分别达 19%、20%、21%,归母净利润分别达268.8亿元、391.8亿元、522.0亿元。

  汽车产业链公司业绩亮眼

  根据乘联会数据,2023年我国乘用车累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。2023年新能源乘用车累计生产892.0万辆,同比增长33.7%。受益于此,多家汽车产业链公司2023年净利润大幅预增。

  其中,威孚高科预计2023年净利润约17.97亿元-20.47亿元,同比增长1413%-1623%。威孚高科表示,报告期内,公司汽油净化器、柴油净化器产品市场占有率稳步提升。其中,汽油净化器产品在混动乘用车市场表现突出,全年销量近280万套,同比增长近30%。

  玲珑轮胎预计2023年净利润约13.50亿元-16.10亿元,同比增长362%-451%。公司表示,受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升,叠加原材料价格和海运费回落,公司产品销量实现较大增长。

  通用股份预计2023年净利润约2亿元-2.7亿元,同比增长1079%-1492%。通用股份表示,2023年,通用股份海外双基地持续发力,其中泰国工厂保持产销两旺,柬埔寨工厂产能加速放量,轮胎产销量均实现较大增长,市场竞争力持续增强,盈利能力大幅提升。

  乘联会表示,2023年是中国汽车创造奇迹的一年,乘用车批发和出口创新高,让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。随着电动化转型和出口增量的持续贡献,未来中国汽车产销量有望突破4000万辆。

(文章来源:中国证券报)

文章来源:中国证券报 责任编辑:73
原标题:迪王,大爆发!
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