1月25日晚，蔚来发布2024版无忧服务产品，分为尊享版、乐享版，新增轻享版无忧服务，价格分别为4999元/年、1399元/年、499元/年，均与车险绑定，2月20日正式切换。

图片来源：蔚来无忧服务产品用户沟通会

　　对此，有用户认为新版无忧服务在增强保养、代步车积分、社区权益奖励积分等方面相较于2023年有所降低。

　　蔚来汽车创始人、CEO李斌在无忧服务产品用户沟通会上表示，无忧服务一直是蔚来亏损的一个业务，此次迭代可以让90%的用户满意，10%的用户可能觉得不公平。“今年要精打细算，总的方向就是成本管理。”他说。

　　沟通会上，部分用户对今年的调整颇有微词，“究竟哪些是公司管理不严造成的漏洞，哪些是用户薅羊毛导致？责任需要厘清，而不是动辄调整用户权益。前者不应该由用户承担，应该是通过内部加强管控来解决。”

　　蔚来2024版无忧服务产品部分权益有所“退坡”。比如，尊享版的维保代步出行服务，由原来的7天增加至10天，但是取消了代步积分。

　　对于用户反馈，李斌表示，虽然砍掉了部分服务权益，但是蔚来的服务放在行业里仍是翘楚。

　　据悉，这已经不是蔚来对用户权益首次调整。在2023年4月，蔚来宣布：NOP+增强领航辅助Beta版的免费试用将结束，且换电权益由原来的每月6次免费换电或每月4次免费换电、送家充桩，改为不送家充桩、每月4次免费换电。

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）