近日，高新兴在互动易表示，公司作为智能网联汽车与智慧交通技术及产品服务提供商，目前，已经拥有完整的C-V2X产品矩阵，覆盖车端、路端和云端，包括车端的智能车载单元；路端的RSU、MEC、路侧感知一体机、信号灯智能检测盒；协议栈以及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台、视频云管理平台等软件产品。

　　之前五部委联合发布的《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》明确提出了一系列建设目标，包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率以及建立城市级服务管理平台。建设智能化路侧基础设施方面，要实现试点区域5G通信网络全覆盖，部署LTE-V2X直连通信路侧单元（RSU）等在内的C-V2X基础设施。开展交通信号机和交通标志标识等联网改造，实现联网率90%以上；提升车载终端装配率方面，要分类施策逐步提升车端联网率，试点运行车辆100%安装C-V2X车载终端和车辆数字身份证书载体；鼓励对城市公交车、公务车、出租车等公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造，新车车载终端搭载率达50%。

　　高新兴表示，智能网联汽车行业正迎来较大的发展机遇，高新兴将与产业链上下游的合作伙伴一起积极参与智能网联汽车“车路云一体化”城市级应用试点的申报工作，充分发挥各自优势，共同促进智能网联汽车行业发展。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）