随着象征开工的推杆缓缓拉下、等离子切割机下第一块钢板点火切割，近日，广东中远海运重工有限公司承接的格力集团旗下格盛科技的首个深远海养殖平台“格盛1号”在东莞麻涌开工建造。

　　据了解，“格盛1号”是格力集团旗下格盛科技公司依托中国科学院广州能源研究所独家授权的专利技术自主研发设计，并投资建设的半潜桁架式深远海养殖平台。建成后，平台将布放在珠海桂山北侧海域桂山现代渔业产业园，同时，平台周边将布局18口新型重力式网箱，开展高价值鱼种养殖示范，打造为“1+N”产业集群化的深远海养殖新模式范例。

　　据了解，“格盛1号”长86米，宽32米，高16.5米，工作吃水10.5米，养殖水体3万立方米以上，配备了绿色能源发电、网络通信、饲料储存与冷藏、自动投喂、环境监测、水下视频监控等智能系统。

　　据悉，总部位于东莞麻涌的广东中远海运重工有限公司作为项目的承建方，将发挥船舶与海洋工程装备建造领域的综合能力，运用风电导管架、吊臂、体育馆等桁架式产品的丰富经验，完成生产设计、材料设备采购、建造工程和安装调试、拖航及锚泊系统布放等项目，预计建造周期6个月。

　　记者了解到，近年来，广东中远海运重工有限公司在船舶与海洋工程装备制造上持续发力，多种船型填补行业空白——不仅包括集装箱船、散货船各类商船，还包括牲畜运输船、综合地质调查船、挖泥船等特种船工程船。已交付满足AMSA最新规范的4500平方米牲畜运输船7艘，填补国内建造技术空白；交付自然资源部新一代综合地质调查船，填补国内小吨位大钻深海洋地质科考船的空白……

　　值得一提的是，广东中远海运重工有限公司致力于科技创新，服务国家海洋发展战略，目前已具备半潜式辅助钻井平台、海上浮式风电平台、海上钻油平台钢桩等高端产品自主开发生产能力，在高技术高附加值船舶、海洋工程装备领域也实现了突破，其造船周期和质量管理达到国际先进水平。

（文章来源：羊城晚报·羊城派）