第三季度新车交付逾20.15万辆；前9个月累计新车交付超57.87万辆，同比增长3%；纯电车型季度交付量同比增长超过70%，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车等高端产品季度交付同比分别增长21%和18%……10月10日，奔驰发布前三季度销售成绩显示，当前公司在中国业务发展稳健，并在新能源汽车产品上实现稳健攀升。在新车方面，第四季度，全新长轴距E级车将上市。

　　当前，梅赛德斯-奔驰实行“油电双行”两条腿发展，国产C级车和E级车家族为代表的核心豪华产品矩阵依然表现抢眼，实现双位数季度同比增长，尤其新一代GLE SUV自7月上市后交付持续走高。在新能源产品上，奔驰今年陆续投放了包括EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新AMG纯电EQE 53、S 450 e L插电式混合动力轿车在内的多款全新新能源车型。

　　随着第四季度全新长轴距E级车也将于年内正式投放市场，将进一步稳住奔驰在豪华行政座驾领域的市场地位。据介绍，全新长轴距E级车配备了多项中国专属配置，并率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统，以融合自研软件架构MB.OS的前身设计带来全新的智舱体验。

　　为满足客户在电动化、数字化时代的用车需求，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示，“第四季度，我们将继续围绕‘电动化’和‘数字化’，深入推进客户生态体系建设及零售团队技能提升，持续创领行业服务标杆。”据悉，在“数实融合”的客户生态建设上，目前，充电功率高达480kW的梅赛德斯-奔驰超级充电站已在华启动建设，首批站点毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店，将自10月中旬起投入使用。同时，随着数字化触点的推进，已有超720万中国用户创建了梅赛德斯-奔驰账户（Mercedes me ID）。年内，梅赛德斯-奔驰还将陆续向符合条件的80余万车辆推送包括高德定制导航更新、语音助手优化、零层级用户界面更新在内的多项OTA升级服务。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，通过敏捷的零售运营和定制化的增效管理，奔驰与经销商合作伙伴实现了高质量发展。“我们正在全网推进聚焦零售端节能减排的‘绿色零售’项目，以致力于在2030年实现中国零售网络的碳中和。”

　　在业务可持续的同时，奔驰还投入践行企业社会责任。随着泉州世界遗产保护和管理项目在第三季度的正式启动，梅赛德斯-奔驰在华深度合作的世界遗产地已扩展至14处。同时，为呼应“儿童友好型城市建设”社会议题，在公安部道路交通安全研究中心指导下，梅赛德斯-奔驰星愿基金携手全国210所学校，开展了第二届“小孩说话也管用”系列活动，助力儿童交通友好。梅赛德斯-奔驰还将在本月举行第十一届梅赛德斯-奔驰中国可持续发展对话会，并发布《梅赛德斯-奔驰（中国）可持续发展蓝皮书2022-2023》。

（文章来源：广州日报）