广汽集团10月9日发布9月产销快报。数据显示，9月集团实现产量242,136辆和销量243,599辆，同比分别增长6.17%和2.71%，前三季度累计产销约180万辆，呈现稳中向好的发展态势。

　　广汽集团新能源车型表现继续升温，同比持续大幅增长。9月新能源车销量5.8万辆，同比增长70.4%，其中自主新能源车销量达5.4万辆，同比增长80.1%。前三季度新能源车累计销量达39.4万辆，同比增长92.3%，其中自主新能源车累计销量36.2万辆，同比增长98.4%。

　　埃安销量再破5万，传祺前三季度累计产销近30万辆

　　广汽集团的自主品牌“双子星”广汽传祺和广汽埃安的表现再一次令人惊喜。广汽埃安9月份产量56,248辆，同比增长85.6%；销量再度突破5万大关达51,596辆，同比增长71.9%。

　　对于诞生仅六年的广汽埃安来说，稳定月销5万+不仅是实现规模盈利的关键分水岭，同时也是进入大规模腾飞阶段的引爆点。

　　今年1-9月，广汽埃安已累计产量357,478辆，同比增长96.0%；累计销量350,986辆，同比增长92.5%。按50万辆的年度销售目标计算，今年前三季度完成率已达七成，实现目标指日可待。

　　广汽传祺通过新能源科技企业转型同样实现了品牌向上和高质量发展。数据显示，广汽传祺9月产量38,327辆，同比增长2.97%，全系车型热销37,286辆，同比增长11.32%。前三季度，广汽传祺累计销量近30万辆，同比增长10.7%。

　　广汽传祺“中国MPV专家”的称号再次得到印证。9月份，传祺MPV家族热销16,044辆，连续8个月破万。目前，广汽传祺在10万元以上MPV市场占有率超20%，相当于每5台MPV就有一台来自传祺。

　　合资多款车型热销过万，电动化转型已见成效

　　合资企业广汽本田、广汽丰田凭借扎实的基础，积极用好各项补贴优惠政策，用“金九”成绩单给市场注入了一针强心剂。

　　广汽本田9月产量达60,971辆，环比增长45.25%，销量达到61442辆，环比增长44.7%。同时，全新雅阁、全新一代皓影和型格三款车型9月均热销过万。

　　广汽丰田表现同样可圈可点，9月产量、销量分别为86,279辆和92,400辆，环比分别增长33.73%和30.88%，在合资企业中稳居头部阵营。其中，凯美瑞系列9月销量达23,340辆，热度不减。值得注意的是，锋兰达系列再创历史新高，9月销量数据为22,628辆，同比增长翻倍，在连续5个月月销量破万后首次突破两万。

　　销量高位的背后，是广汽丰田顺应电动化和智能化浪潮做出的积极举措，将第五代双擎混动技术应用在轿车、SUV、MPV三大品类多款智能电混双擎车型上，双擎品牌正式升级为智能电混双擎。

　　国庆订单火爆，四季度强势开局

　　记者获悉，在刚刚结束的中秋国庆假期，广汽集团各企业充分利用各地车展活动，积极促销售拿订单，全力冲刺年度目标。据统计，这个假期广汽集团旗下品牌收获订单超12万辆。

　　其中，广汽传祺全系总订单数超18,000辆，同比提升22%，MPV家族订单数超6,000辆，同比提升42%，增长动力十足，继续霸榜。广汽埃安双节期间订单也近13000辆。此外，广汽本田国庆期间收获订单近4万辆。广汽丰田线下销售门店客源火爆，现场订单量累计高达51,288台。

　　记者点评：

　　9月底，广汽集团举行了“百日誓师”。第四季度，广汽集团上下，将以“日”为单位，展开与时间赛跑，争取完成年度事业计划目标。广汽集团今年汽车出口整体表现与其市场地位不符，剔除汽车出口，在国内市场，广汽集团跑赢大市。今年半年财报会议，广汽集团明确表示，国家化将再次提速，抢抓市场机遇。国内市场领跑，补足汽车出口，广汽集团四季度和明年表现值得期待。

（文章来源：广州日报）