NO.1 五年来最火黄金周坐实

　　9月29日假期首日的火爆景象，坐实了今年“十一”是近五年最火黄金周的事实。携程数据显示，9月29日，“十一”假期首日，各地游客量暴增，旅游订单同比去年“十一”首日增长2.8倍，相较今年“五一”首日增长20%。

　　从出游节奏看，“十一”假期首日即高峰，9月29日单日订单量为8天假期之冠，机票、景区门票、酒店、民宿等订单同比增长明显。

　　自驾游出行的增多进一步加剧“十一”假期首日拥堵。携程数据显示，“十一”假期首日，租车自驾游订单同比去年“十一”首日增长近2倍，较2019年“十一”首日增长1.6倍。

　　据文化和旅游部最新消息，今年中秋、国庆假期全国国内旅游出游预计达8.96亿人次，同比增长86%，实现国内旅游收入7825亿元，同比增长138%。

　　据预测，在今年中秋和国庆节相连的八天假期里，长三角、珠三角地区像上海、苏州、成都等热门旅游城市的文旅市场异常火爆，酒店、机票等订单量已比去年同期增加了至少5倍。

　　此外，根据国家移民管理局对假期口岸出入境人员的预测，今年的中秋、国庆假期伴随着杭州亚运会的举行，同时伴随着国际航线航班持续恢复、境外国家地区入境免签等政策叠加，全国口岸将迎来出入境客流高峰。

　　国家移民管理局预测，中秋、国庆假期，全国口岸日均出入境旅客将达到158万人次，是2019年同期的90%。预计出入境客流高峰将主要集中在节前9月28日、29日和节后10月5日、6日。北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场日均通关人数预计分别达到2.7万、7万、3.8万人次。珠海拱北口岸日均通关人数预计将达到32万人次，深圳罗湖、福田地铁口岸预计将达到19万人次、18万人次。

NO.2 假期机票价格为何临时跳水？

　　中秋国庆长假已开启，有不少旅客在社交媒体吐槽，自己还没出发，提前购买的机票就已经大幅降价，部分旅客月初购买的机票现在降价50%，甚至有的旅客“亏损”已经上千元。

　　这是怎么回事，机票提前买更便宜，难道不是吗？

　　对此业内人士介绍，由于今年中秋与国庆假期相连，各方的预测数据都显示会有破纪录的超大客流，因此，航空公司普遍也有较高的预期，不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。

　　在9月中旬举行的发布会上，民航局运输司副司长靳军号就预计，今年中秋、国庆假期民航预计保障航班13.7万班，日均超过1.7万班。其中日均保障国内客运航班14000班、运输国内旅客196万人次，分别比2019年国庆假期增长18%、17%。

　　如此大规模运力投放之下，难免会有一些航线供大于求的情况出现，临出发时，航司发现余票还有不少。此时，航司就可能通过降价的方式促销，能卖一张是一张。

　　该业内人士表示，如果旅客比价后发现差额较大，可以考虑退票重新买。

　　实际上，今年以来，许多航司机票价格受到限制，普遍以较高的价格出售。这一点也能通过各家上市航司半年报中披露的客公里收益数据看出。客公里收益反映的是票价水平，上半年南航的国内航线客公里收益同比增加12.5%，东航的国内航线客公里收益同比增加14.79%，国航的国内航线客公里收益同比增加11.48%。

　　此前，不少业内人士提到，如果民航一直采取高价策略，可能会有一些旅客被分流至铁路等其他交通方式。这或许也解释了为何今年中秋、国庆火车票尤其难抢。

　　以今年“五一”小长假期间的出行相关数据为例，“五一”期间民航的日均旅客运输量比2019年同期增长4.2%，而全国国内日均旅游人数，按可比口径比2019年同期高14%，两者相差9.8个百分点。

　　另一个数据是，与2019年同期相比，“五一”期间的全国民航国内日均旅客运输量比2019年高出13%，而“五一”期间的全国铁路日均旅客发送量比2019年同期高24.6%，两者相差11.6个百分点。

　　综合考虑各种交通方式，虽然部分航线机票价格临时跳水，但今年中秋、国庆假期整体的客流还是创下新纪录。

　　从交通部9月29日晚间公布的数据来看，中秋国庆假期首日，铁路预计发送旅客2020万人次，比2019年同期增长33.8%，比2022年同期增长108.2%；民航预计发送旅客217万人次，比2019年同期增长24.0%，比2022年同期增长143.4%；预计全国高速公路流量约6600万辆次，比2019年国庆假期首日增长25.6%，比2022年国庆假期首日增长43.5%。

NO.3 燃油附加费又涨了，创年内新高

　　据航司消息，自10月5日（出票日期）起，国内航线旅客运输燃油附加费征收标准将上调。其中，800公里（含）以下航线，每位旅客收取70元燃油附加费，而800公里以上航线每位旅客收取130元。

　　这是今年国内航线燃油附加费的第三次上调，征收标准相比9月份又分别提高了10元和20元，并且超过了年初的60/120元高位，创今年以来新高。

　　以上海到三亚为例，上海虹桥国际机场至三亚凤凰国际机场的飞行距离为2050公里，按新规则，成人单程机票将收取130元燃油附加费。对于北京首都国际机场至青岛胶东国际机场的飞行距离为646公里，按规则，成人单程机票将收取70元燃油附加费。

（文章来源：上观新闻）