新华财经上海9月22日电（王辰阳严姝雯）汽车作为大号智能终端，正在与智能手机等移动互联产品深度融合发展。蔚来21日在上海发布了首款手机NIO Phone，该手机可以实现与蔚来汽车的全景互联。此外，蔚来还在当天发布了首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”，以及整车全域操作系统天枢SkyOS。

　　蔚来汽车创始人李斌表示，我们发现用户需要与汽车产品无缝连接的手机，自研手机的目标是让我们的汽车产品更加好用。NIO Phone能够带来以车为中心的移动互联全新体验，它打通了车和手机之间的软硬件隔阂，共享设备算力。

　　蔚来首款手机NIO Phone配备超宽带技术，可以完全取代车钥匙，且支持48小时内无电解锁；通过手机机身的车控键，可以直接操作30项车手互联功能，即使在手机无网络信号情况下也可实现解锁、开启后备箱、闪灯鸣笛、遥控泊车等功能。在汽车座舱内，NIO Phone可根据手机所处座位，精准调节所坐位置的各项座椅功能以及分区空调等。基于相关功能应用，手机相册也可实时查看并一键下载车辆拍摄视频；车辆中控屏上也可以运行一个手机独立分身，支持中控屏和手机双应用平行运行。

　　蔚来还在当天发布了多项技术成果。激光雷达主控芯片“杨戬”是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，具有集成度高、能耗低、性能强等特征，将为激光雷达降低50%的功耗，预计在10月实现量产。整车全域操作系统天枢SkyOS首次亮相，涵盖整车系统、辅助驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域，解决了软件、硬件、服务一体化问题，其全功能量产将在蔚来的NT3平台车型上实现。

　　李斌介绍了蔚来布局的智能电动汽车12项全栈技术及行动，包括芯片及车载智能硬件、电池系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、移动互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营等关键技术领域，将满足蔚来在智能、电动、汽车，产品、服务、社区，多品牌、多平台、多区域三个维度九大要素研发的需求。

　　“蔚来已经在全球6个国家的13个城市拥有研发团队，有约11000名研发同事。”李斌说，“蔚来确实有亏损，但是我更愿意把这个亏损当成是投资，一方面是研发投资，另一方面是基础设施投资，我们过去6个季度的研发投入最高的时候接近40亿元人民币，近几个季度都保持了30至40亿元人民币的投入，基本上达到了20%以上的营收占比。这个规模在我们可承受范围之内，也是我们参与下一阶段智能电动汽车越来越激烈的竞争的基本保障。”

（文章来源：新华财经）