6月1日，众多新能源车企如期披露了5月的“战绩”。理想和比亚迪双双“狂飙”。

　　在新势力阵营里，理想、哪吒、零跑交付均过万辆。其中，理想一骑绝尘，交付近3万辆，再创新高稳夺销冠。小鹏和蔚来仍无缘第一梯队，但交付量均好于上个月，实现平稳向上增长。比亚迪业绩炸裂，月销量“狂飙”超24万辆，今年累计销量已突破百万辆。

　　理想月销近3万辆

　　比亚迪月销超24万辆

　　日前，记者在北京西城区的一家小鹏汽车直营店看到，店内摆放了两辆不同颜色的P7i和一辆P5，不时有顾客进店询问和上车体验P7i。在其不远处，还有一家极氪直营店，极氪直营店工作人员张宇热情地向顾客介绍车型情况，并表示“最近下单情况很不错”。

　　记者梳理发现，5月新势力车企的整体交付榜单与上月相比并未有太大差异。

　　理想汽车5月交付28277辆，同比增长146%，环比增长10%，稳坐销冠。同时，理想L7交付量持续破万辆，理想连续三个月交付超2万辆。据悉，理想汽车5月第四周的周交付量达7100辆，已跑赢多家新势力月度数据。

　　理想汽车董事长兼CEO李想5月30日在社交平台表示：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”

　　由此看来，6月理想汽车极有可能实现月销3万辆的目标。“争取在6月份实现单月交付量达3万辆，并预计二季度交付7.6万辆至8.1万辆，同比增长164.9%至182.4%。”此前理想汽车表示。

　　哪吒仍位居榜二，交付13029辆，环比增长17.6%，较上月环比涨幅有所扩大。其中，海外市场交付2042辆，5月极氪交付8678辆，环比增长7.1%，同比增长100%。

　　小鹏交付7506辆，环比增长6%，其中P7i交付量环比大幅增长。小鹏汽车表示，6月P7i交付量将进一步提升。蔚来交付6155辆，其中高端智能电动SUV交付2396辆，高端智能电动轿车交付3759辆。另外，5月AITO问界交付成绩也非常抢眼，交付5629辆，环比增长22.7%。

　　此外，传统车企方面，比亚迪5月新能源汽车销量24.02万辆，环比增长14.2%；本年累计销售新能源汽车100.26万辆，同比增长97.63%。埃安5月销量达45003辆，再创新高，环比增长10%。

　　好消息频传

　　多个车型即将上市

　　随着新车型陆续上市、交付，新能源车市场进一步升温。与此同时，车企频频传来好消息。

　　5月30日，哪吒第30万台量产车正式下线。2022年1月，哪吒实现了从第1辆到第10万辆的历史性突破；此后作为首个年销量突破15万辆的新势力，仅用时16个月，便完成了从第10万辆到第30万辆的跨越。

　　5月27日，赛力斯与华为合作品牌AITO问界第10万辆量产车正式下线，仅用时15个月，成为最快达到这一里程碑的新能源汽车品牌。

　　赛力斯相关负责人介绍，问界第10万辆下线的车型是AITO问界M5智驾版，是首个搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，6月将开启交付。此外，全景智慧旗舰SUV AITO问界M9预计于今年第四季度上市，进一步丰富产品矩阵。

　　而稳居数月的新势力销冠理想在6月1日透露：“5月营收（含增值税）超100亿元，是公司首次实现百亿元级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营收目标奠定了坚实的基础。”

　　多家车企新车型陆续上市、交付。蔚来表示：“将在6月份完成ES6产能爬坡。此外，ET5旅行版将全球同步上市，中国市场将率先交付。”此外，小鹏超智驾轿跑SUV G6将于6月9日开启预售。

　　业内人士表示：“2023年一季度或为全年汽车行业销量、板块盈利低点。二季度起随着上海车展召开，后新车型陆续上市，以及价格战缓解带动顾客持币待购需求释放，行业景气度有望逐季改善。”

（文章来源：中国证券报）