周二，马斯克参加一个活动时透露出两个新的信息，有关于特斯拉的继任首席执行官人选和特斯拉的下一个制造工厂（Gigafactory）选址。

　　马斯克表示，他已经向特斯拉董事会提交了继任者名单，如果他出现意外的话，可以确保公司继续运营下去。

　　这名身兼数职的企业家抱怨自己的时间非常紧张，需要为特斯拉、推特和SpaceX都留出一些日程，而在三家公司间来回切换，对他来说是一件很痛苦的事情。

　　据特斯拉内部猜测，马斯克属意的下任特斯拉CEO，很可能是目前的首席财务官Zachary Kirkhorn。而近年来颇得马斯克重用的高管，特斯拉大中华区负责人朱晓彤也是可能的人选之一。

　　除了继任者之外，马斯克还透露，特斯拉准备在今年年底前为新电池工厂选址，并称对在英国兴建工厂十分有兴趣。

　　今年早些时候，特斯拉已宣布将在墨西哥开设一家超级工厂，以扩大其电动汽车供应链并实现全球产能的增长。

　　特斯拉此前曾宣布将在2030年达到年产2000万辆电动汽车的产能，而目前特斯拉在美国加州、得州、德国柏林和上海的四家工厂总产能约为200万辆，这意味着特斯拉还需扩充9倍的产能，继续建厂提升产能已是大势所趋。

　　吊足胃口

　　马斯克对英国的兴趣有些出人意料，但对英国来说，这一切并非突如其来。

　　英国商业和贸易部的一名消息人士称，英国向马斯克和特斯拉展示了在英建厂的一切好处，英国的技术人才、基础设施和优秀供应链，仍让英国成为先进产业落户和发展的绿地。

　　2021年时，马斯克也曾正式访问英国。访问期间，英国政府的投资办公室曾紧急要求各地提交面积达250公顷（约3750亩）的土地名单，以配合新汽车工厂的建设。

　　当时还有多个英国市长要求马斯克参观其城市中的可能建厂地点，但马斯克后来并未继续深入探讨英国的产业未来，反而提出了对脱欧不确定性的担忧。

　　不过现在，英国显然又成为了特斯拉新工厂的可能选址之一，但显然英国也并不是马斯克唯一考虑的地点。

　　同在周二的活动上，在观众提到印度会否是一个有趣的选项时，马斯克也颇“多情”地回应：当然。这让新工厂的选址充满变数。

　　再加上不久之前，马斯克曾与法国总统马克龙会面，双方曾讨论过新电池工厂的计划，这让特斯拉的新工厂下落更加扑朔迷离。

　　印度、英国还是法国，特斯拉下一工厂建在哪，目前外界仍摸不着头绪。不过，有人分析，马斯克此时放话，也可能是一种吸引政府关注的策略，以获得更加优惠的投资政策。

（文章来源：财联社）