中信证券:当前如何看新能源汽车产业链投资机会?
2021年07月22日 08:42
作者: 宋韶灵 李超
来源: 中信证券研究
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【中信证券:当前如何看新能源汽车产业链投资机会?】特斯拉引领全球,欧洲高增速延续,北美触底回升。继续推荐供应链具备全球竞争力的优质企业,重点关注特斯拉、大众MEB、LG化学、宁德时代的供应链。

  新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动,步入了1-N的高速成长阶段,且全球景气持续共振向上,尤其是中国、欧洲渗透率急剧提升,美国电动化重启。中长期看,我们判断2025年全球新能源汽车渗透率有望接近20%。国内外产业链加速融合,从全球视野看,中国电动化供应链快速发展、最为完善,具有产能、技术、成本、客户等优势,大量供应商已经全球配套,预计将充分享受行业增长红利,作为全球优质制造资产的价值凸显。当前时点,产业链部分公司估值较高,但我们认为在下游需求爆发拉动下,供应链相关环节的优质企业业绩增速及确定性很高,未来有望快速消化高估值,继续推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业,尤其是特斯拉宁德时代、LG化学等供应链。

  国内下游:优质供给增长加速,短期销量不断超预期,中长期成长明确。

  短期看,新能源汽车销量增速从3Q2020转正,并持续高增长,3Q20/4Q20/1Q21/2Q21增速分别为+41%/+82%/+359%/92%,我们将2021年全年销量预测从249万辆上调至283万辆,同比+121%。中长期看,新能源汽车已经从补贴驱动跨越至市场驱动,步入了1-N的高速成长阶段,在政策支持、优质产品供给的双线推动下,预计到2025年新能源汽车销量有望接近780万辆,渗透率超过20%。

  海外下游:特斯拉引领全球,欧洲高增速延续,北美触底回升。

  作为全球电动车的引领者,特斯拉持续扩产,产品供不应求,2020年实现销量50万辆,预计2021年销量达100万辆。欧洲在补贴政策和碳排放新规驱动下,2020年达136.7万辆,同比+142%,随着欧洲传统车企新车型加速投放市场,预计2021年欧洲新能源汽车销量有望超过190万辆。2017年-2020年,美国新能源汽车销量分别为20/36/32/33万辆,随着拜登政府的政策支持,预计美国市场2021年新能源汽车销量有望超过60万辆,同比+80%以上。

  供应链:全球配套迎来放量红利,中国优质供应链价值凸显。

  中国电动化供应链在全球最为完善,尤其锂电池及关键原材料(包括正负极材料、隔膜、电解液等)、热管理、上游设备、金属资源及加工等细分行业格局逐步清晰,并具备全球竞争力,进入全球供应链。2021年全球电动车加速放量,电动化供应链需求爆发,中国电动化供应链企业,尤其是各环节的头部企业加速走向海外,充分享受全球电动放量红利。

  继续推荐供应链具备全球竞争力的优质企业,重点关注特斯拉、大众MEB、LG化学、宁德时代的供应链。

  整车环节的特斯拉、大众MEB、国内造车新势力及传统车企等持续放量拉动下,锂电池环节的LG化学和宁德时代增长确定性高,对其上游供应链增长贡献明确,其供应链多为各领域具备竞争力的领先企业,短期充分享受配套的业绩弹性。中长期看产品壁垒高、示范效应强,拥有更大的成长空间,值得重点关注。当前时点,建议把握两类机会:

  1)供应链部分非常优质的公司,市场认为短期估值较高,但我们认为在下游需求爆发拉动下,这类优质企业凭借极强的竞争力,业绩增长确定性很高,未来有望快速消化高估值;

  2)供应链部分公司估值并不高,受益下游需求拉动预计迎来业绩和估值双升。

  风险因素:

  新能源汽车销量不达预期,终端价格竞争加剧,成本降幅不达预期,新能源汽车政策波动,技术进步不及预期,原材料价格波动,新能源汽车产品质量及安全的问题。

  投资建议:

  新能源汽车全球景气持续共振向上,国内外产业链企业加速融合,特斯拉引领、全球众多车企推动电动智能浪潮。短期看,国内、欧洲、美国电动销量不断超出市场预期。中长期看,汽车电动化智能化趋势不可逆转,渗透率不断提升。中国供应链具备全球竞争力,具有产能、技术、成本、客户等优势,将充分享受行业增长红利,未来成长空间巨大。推荐具备全球竞争力的供应链优质企业:

  1)电池/电机环节的宁德时代、比亚迪(A+H)、亿纬锂能欣旺达精达股份、亿华通等;锂电材料的德方纳米璞泰来新宙邦厦门钨业等;

  2)上游设备及资源:赣锋锂业杭可科技先导智能等;

  3)热管理供应链:三花智控(热管理)、银轮股份(热管理)、拓普集团

  4)轻量化:文灿股份旭升股份爱柯迪敏实集团伯特利华域汽车中鼎股份。建议关注:盛新锂能天赐材料宇通客车卧龙电驱国轩高科当升科技中伟股份格林美杉杉股份中科电气星源材质天奈科技奥特佳科达利等。

(文章来源:中信证券研究)

文章来源:中信证券研究 责任编辑:DF398
原标题:新能源汽车|当前如何看新能源汽车产业链投资机会?
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