【深圳商报讯】（记者肖晗）1月21日上午，深圳首条跨海隧道、国内海底最大直径盾构隧道——妈湾海底隧道正式通车。

　　据了解，妈湾海底隧道位于粤港澳大湾区的核心引擎城市深圳西部前海，起于月亮湾大道，向北穿越前海湾，止于西乡大道，道路全长约8.05千米。

　　道路分为地下道路及地面道路两部分，地下道路等级为城市快速路，双向六车道，设计时速80千米/小时；地面道路等级为城市主干道，双向六车道，设计时速40千米/小时。

　　妈湾海底隧道包含两条海底盾构隧道，最大开挖直径15.5米，是目前国内海底最大直径盾构隧道。

　　妈湾海底隧道作为深圳首条海底通道，是粤港澳大湾区互联互通、交通建设的重点示范工程。建设过程中通过技术创新、智能化建造，不断突破传统技术壁垒，积极开展科研攻关，克服了填海区域超大基坑施工、超大直径盾构水下对向平行交汇、上软下硬复合式地层盾构掘进（岩石单轴抗压强度平均值为45MPa，最高达193MPa）等施工难点。项目自2019年7月开建以来，累计获得各类奖项85项，其中省部级以上5项。

　　妈湾跨海通道的通车，将进一步完善深圳前海外部路网结构，连接起南山港区的疏港货运交通，并兼顾联通赤湾、妈湾、大铲湾等片区的客运交通，实现前海片区的客货分离和过境分离，实现城市发展空间的拓展与整合，对完善前海片区交通网络具有重大意义。

（文章来源：深圳商报）