据中证海外资讯，国内头部车企吉利汽车已购入国际汽车巨头福特旗下位于西班牙部分工厂装配设施，并计划利用该设施开展本地化车型生产，进一步完善其海外市场布局。与此同时，上汽集团也在推进欧洲生产基地的选址规划，国内车企出海正从单纯整车出口向本地化生产转型。

　　作为国内仅次于比亚迪的第二大汽车制造商，吉利汽车在海外布局上持续发力。有消息显示，此次吉利购入的装配设施，将用于生产一款基于其全球智能新能源架构平台的车型，该车型预计将提供混合动力、插电式混合动力和纯电动三种动力总成，适配欧洲市场需求。据悉，双方还在探讨更深层次的合作可能，包括由吉利为对方代工生产一款车型，实现技术与产能的双向赋能。

　　除吉利外，上汽集团的欧洲本地化布局也取得新进展。有消息称，上汽正考虑在欧洲某港口城市选址建厂，聚焦电动汽车生产，以应对区域市场关税压力，提升产品本地适配性。据悉，今年4月，该地区相关负责人曾到访上汽集团国内总部，就吸引中国企业投资、推进产业合作开展沟通，为双方后续合作奠定基础。

　　针对上述消息，截至目前吉利汽车与上汽集团均未作出正式回应，相关负责人表示，相关消息属于市场猜测，暂不进一步评论。不过业内人士普遍认为，若交易落地，国内车企将借助当地现有工厂基础设施，以较低成本快速实现欧洲本地化生产，有效规避区域贸易壁垒，提升在欧洲市场的竞争力，加快实现全球化布局。

　　当前，中国汽车出口已连续多年位居全球前列，出海模式正从单纯出口整车向技术、品牌、供应链系统性输出转变。吉利、上汽等头部车企布局欧洲本地化生产，不仅是企业自身全球化战略的重要一步，更是中国汽车产业升级、参与全球价值链重构的生动体现。

（文章来源：中国证券报·中证网）