特斯拉中国日前介绍，近日，特斯拉针对非特斯拉品牌新能源车主升级充电权益：非特斯拉车主在特斯拉超级充电站充电，可在支持该权益的站点享受分时电价、停车费减免等福利政策，让更多新能源车主可以享受优惠的价格和便利的补能。

　　特斯拉中国有关人士表示，刚刚过去的“五一”假期，已有许多不同品牌车主使用了特斯拉超充，发现不仅有效减少了此前经常在其他充电站遇到的抢桩排队情况，还即插即用、不用担心遇到坏桩，这得益于特斯拉超充合理的布局、实时巡检系统以及完善的维护响应体系。

　　截至2026年4月，特斯拉在中国内地已对非特斯拉品牌车辆开放超级充电站1000多座，目的地充电站400多座，最大充电功率可达250kW、充电桩实时可用率达99.95%，为众多新能源车主提供稳定、高效的充电体验。

　　同时，特斯拉超级充电网络已实现热门旅游路线全覆盖，无论是前往最北边的漠河，还是前往敦煌等西部代表性景点，沿途均有充足的超级充电站点保障。除了补能便捷外，纯电出行也展现出更明显的成本优势：Model Y百公里电费最低只花6块钱，不到同级别油车的1/15。按平均每年行驶2万公里计算，用车4年就能省出一辆入门级电动车的钱。

　　2026年第一季度，特斯拉在全球新增2200根超级充电桩，较2025年同期增长19%。特斯拉CEO马斯克此前曾明确表示，他不希望特斯拉超级充电站网络成为一个“有围墙的花园”，而是要持续开放、支持可持续交通。根据特斯拉中国的安排，非特斯拉车主可通过特斯拉Tesla微信小程序或Tesla应用程序，便捷查找开放站点、启动充电并完成结算。在小程序及应用程序中可实时查看该站点可用充电桩数量及排队情况，有效避免车主跑空或长时间等待，提升补能体验及效率。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）