按照成品油调价时间表来看，12月22日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。

　　机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价下调幅度远超50元/吨的调整红线要求，因此本轮成品油零售限价大概率将迎下调。

成品油零售限价或迎下调

　　国内成品油本轮计价周期初期，国际原油价格呈现震荡下跌后企稳行情，受此影响，国内参考的原油变化率以负值开局后跌幅不断加深。

　　卓创资讯成品油分析师许磊表示，近期，国际原油价格以下跌为主，美国原油价格一度收于2021年2月以来最低水平，尽管本轮国内成品油调价窗口末期原油价格连续小幅上涨，但仍未能逆转本轮跌势。

　　卓创资讯监测模型测算显示，截至12月19日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第10个工作日，参考原油的变化率为-3.96%，预计汽油、柴油零售限价每吨将分别下调170元、165元，折合成升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.13元/升、0.14元/升、0.14元/升。

　　隆众资讯成品油分析师李彦表示，本轮国内成品油零售限价将遇下调，这也将是2025年以来的第十二次下调。

　　2025年以来，国内成品油零售限价已经历二十四轮调整窗口，分别为“七涨十一跌六搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌745元、715元。今晚调价窗口开启后，今年国内成品油零售调价窗口全部结束。

　　数据来源：国家发改委网站

汽油、柴油市场批发价格分化

　　从批发市场来看，近期，国内成品油市场批发价格呈现“汽涨柴跌”态势。隆众资讯数据显示，国内成品油本轮计价周期以来，92号汽油价格为7363元/吨，环比上涨0.56%；0号柴油价格为6367元/吨，环比下跌2.41%。

　　隆众资讯分析师褚英斌表示，近期，国际原油价格呈现跌势，汽柴油整体需求端相对疲软，皆对当前价格形成拖累。不过，由于汽油部分外采成本仍相对偏高，且临近元旦节假日，消费端预期短暂回升，利空、利好相抵下，价格仅窄幅上涨；柴油市场则主要受限于需求疲弱，价格下跌。

　　展望原油价格后市，李彦表示，近期，地缘局势不稳定性加剧，给原油市场带来潜在供应风险。同时，“欧佩克+”将于明年1月起暂停增产，供应端的利好支撑将进一步增强。此外，欧美地区圣诞假期来临，用油需求进入旺季，叠加寒冷天气影响，季节性需求提振效应凸显。综合来看，短期内国际原油价格有望获得有力支撑。

（文章来源：中国证券报）