2025年,人形机器人站在了一个明显的转折点上。
一边,是宇树的空翻和格斗视频刷屏,全行业都在“对标宇树”,行业运控差距明显缩小。另一边,在“谁先上市谁能活下去”的资本压力下,二级市场门口站满了跃跃欲试的机器人企业。市场过去一年的热情也证明了机器人在二级市场的想象力。一级市场依旧挤满了人,人形机器人企业估值突破200亿元大关,人才价格水涨船高,大厂密集入场,不断有新玩家被推上起跑线。
但热闹之下,行业的评判标准正在悄然变化。2025年末,机器人正在被拉回到产业效率这一更为严苛的尺度上。技术差距在缩小、资本仍在涌入、大厂加速入场,但真正的分水岭,已经不再是谁动作更复杂,而是谁能在真实场景中长期稳定运行、跑通成本与交付,并经得起时间和周期的检验。
全员追赶宇树,运控差距正被缩小
“那些专注本体的公司,也许和宇树还有一定距离,但是不会很多了。”
Ethan(化名)今年26岁,2017年在北京某高校就读机器人工程专业。他告诉记者,上学的时候,机器人还是一个“招不满人的专业”,他从未意识到“自己踩中了时代的风口”。
2025年年初,有机器人公司给他开出了近百万年薪+期权的薪资。
Ethan把自己拿到高薪资offer的原因归结于“有一段在宇树工作的经历”。2022年前后,Ethan进入宇树工作。
“我们当时就知道,宇树的电机是行业里最好的。”Ethan回忆起在宇树的经历,把宇树领先的运动控制能力归功于“电机和产品架构设计的先进性”。2025年登上春晚后,在宇树发布的视频中,人形机器人先后打起了拳击、功夫,翻起了前空翻、后空翻。
“宇树确实比我们领先了至少半年。”宇树的人形机器人登上春晚之后,一位机器人企业的技术人员如是告诉记者:“老板大年初三就宣布组建新的运控团队,要求我们在三个月内复刻宇树的运动能力。”他告诉记者,很快就有公司花数倍薪资在市场上挖宇树的技术人员。
Ethan向记者表示,彼时的宇树,有着明显的先发优势,但到了年底,这个差距或许正在被缩小。第一财经记者注意到,截至目前,智元、众擎、松延动力等企业均在自己的账号中秀起了空翻能力。“宇树或许有先发优势,但后来者投入的资金、人才都很多,宇树的来时路走了十年,后来者不一定要走这么久。” Ethan说。市场竞争空前激烈。
宇树的商业化进程也在加快。今年7月,宇树发布3.99万元起的R1,10月发布1.8米的人形机器人H2,11月发布轮式双臂机器人。“宇树从百人不到的团队一步一步发展到今天,要面临更多的压力,不光是技术,还有资本、管理等等,这是每一家初创公司都需要经历的阶段。”
资本、人才和技术,对于软硬件一体的机器人公司来说,这三者之间的平衡问题,决定了企业的生死。
场上的人也许会来来去去,但赛道本身仍在向前延展。宇树上完春晚之后,Ethan告别了实验室的导师,转身接受了新的offer,一家去年年底才成立的具身智能企业,公司技术人员的平均年龄是27岁。
二级市场现“妖股”,一级市场挤满了人
距离2025年结束还有13天,人形机器人A股的资本市场,依然在等待“第一股”的消息。
今年下半年,宇树科技公布时间线,称今年10-12月向交易所提交上市申请文件。乐聚机器人在今年10月高调官宣完成了近15亿元的Pre-IPO融资。银河通用、智元机器人也都曾在今年传出了IPO消息,但随后均被官方否认。
人形机器人在二级市场的热度并不难窥见。7月8日晚,智元机器人要约收购科创板公司上纬新材(688585.SH),一家成立不到三年的公司反向并购了一家上市公司。智元创始人、董事长兼CEO邓泰华更在此后表示,智元处在“想融就能融”的表态。
当各家“跃跃欲试”在二级市场门口张望时,具身智能的一级市场依旧热闹。就在今天,银河通用宣布完成了新一轮3亿美元的融资,估值超过200亿元人民币。第一财经记者梳理发现,从1月至11月,有10家左右人形机器人企业单次宣布融资额达到10亿元级别,包括自变量、星动纪元、众擎等。
商业表现上,人形机器人下半年捷报频传。7月份,宇树和智元领跑,二者中标中国移动旗下公司1.2亿元人形机器人采购订单。9月,优必选宣布获得某国内企业2.5亿元具身智能人形机器人采购合同。智平方也在同月宣布将在未来三年内为惠科累计提供超过1000台具身智能机器人。11月,12月,松延动力也宣布获得了慧辰股份下达的1000台小布米人形机器人订单。
热闹背后,挑战也随之而来。谁能把融资转化为稳定交付,谁能在真实场景中跑通成本与效率,谁又能在周期拉长后经受住时间的考验,这些问题,正在成为决定人形机器人企业走向的关键变量。
大厂下场,产业效率为王
在2025年的机器人赛道中,大厂入场的姿态越发清晰。
12月初,商汤科技联合创始人王晓刚宣布出任“大晓机器人”董事长。就在昨日,大晓机器人宣布开源开悟世界模型3.0。三个月前,蚂蚁集团旗下具身智能企业灵波科技公开了公司首款人形机器人Robbyant-R1。
今年至今,阿里、京东、美团等互联网大厂参投了十数家机器人企业。其中,京东重点押注智元、众擎、千寻机器人等项目;美团的投资覆盖则延伸至宇树、自变量、星海图、它石智能等多家企业;阿里系资本也出现在穹彻智能等机器人公司的股东名单中。
王晓刚告诉第一财经记者,即便是具备大厂背景的团队,也并非“天然完备”,仍需要在工程、制造、组织和产品定义等多个维度持续补强。他认为,具身智能不是短期博弈,而是一条需要持续投入、长期演进的赛道。“不是在某一个点上实现突破就能成立”,他对第一财经记者表示,真正决定胜负的,是持续创新能力、产业化经验以及规模化量产和体系化建设能力的综合。
产业和场景,或许是真正的分水岭。
清华大学交叉信息研究院助理教授许华哲在社交媒体平台中写到,过去一年,机器人运控飞速发展,但他“没有在任何地方看到人形机器人真正服务人类”。他说,快递分拣平均速率是1800件/小时,汽车工厂需要万分之一,甚至十万分之一的失误率。尽管“隔三差五有人宣传任务已经解决”,但行业依旧只能在视频中见到那些人形机器人。
在实际的工业场景中,人形机器人不是唯一的形态。工业机器人也同样在探索并实现着具身智能的核心价值。
泰瑞达集团机器人事业部全球总裁Jean-Pierre Hathout(以下简称“JP”)在接受第一财经记者采访时表示,外界往往把“具身智能”与“人形”绑定在一起,但在工业场景,形态并不是第一优先级,“功能优先于形态”。在他看来,人形机器人目前仍面临天然不稳定性与安全隐患。“一旦失能或断电,跌倒本身就可能带来风险。”JP说,公司非常重视机器人安全,希望确保安全始终是机器人开发的首要考虑。
“工业需要的是效率型设备,而不是复制人的外形。”JP解释道,在他的逻辑中,不管是工业机器人还是人形机器人,实现具身智能的关键路径在于工程化落地,焦点应当是创造能带来实际投资回报的物理AI 。“我们需要先把产品做得足够可靠、供货足够稳定、服务足够覆盖,再去叠加AI能力,把应用做深做透。”
产业效率是否真正成立,最终仍要回到真实生产线中验证。12月17日,宁德时代中州基地正式投入运行,新能源动力电池PACK生产线上,千寻智能的人形机器人“小墨”正在工作。
从实验室到工厂,从视频到产线,2025年的人形机器人正在被拉回到产业效率这一更为严苛的尺度上。热闹仍在继续,但行业正在悄然换题。当想象力逐步让位于工程能力,人形机器人的下一阶段,也将随之展开。
(文章来源:第一财经)