12月17日晚间，中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称“中国中免”）发布了中标公告，近日中国中免收到上海国际机场股份有限公司（以下简称“上海机场”）《中标通知书》，公司全资子公司中国免税品（集团）有限责任公司（以下简称“中免集团”）为上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场相关免税店项目的中标人，并分别签署了进出境免税店项目经营权转让合同。

　　公告显示，中免集团此次中标的场地面积为上海浦东国际机场（T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地）用于免税项目、面积共计9630.98平方米。上海虹桥国际机场（T1航站楼国际区域场地）用于免税项目、店铺测绘面积共计2470.55平方米。

　　经营权转让期限为5+3年，分为两个转让阶段，即第一阶段经营权转让期限为5年，自2026年1月1日起至2030年12月31日止。在合同履行第4年结束后，若通过考核，则续约第二阶段合同，反之则合同终止。第二阶段经营权转让期限为3年，自2031年1月1日起至2033年12月31日止。

　　费用方面，采用“月固定费用+月实际销售额提成”的月实收费用模式。其中上海浦东国际机场（T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地）月固定费用（单价）3090元/m²/月，各品类提成比例8%-24%；上海虹桥国际机场（T1航站楼国际区域场地）：月固定费用（单价）2827元/m²/月，各品类提成比例8%-22%。

　　值得一提的是，根据上海机场2023年与日上免税行（上海）有限公司（简称“日上上海”）签署的补充协议显示，此前上述两大机场的免税店的月保底销售提成与客流量挂钩，月实际销售提成则根据不同品类提成比例为18%-36%，月实收费用采取月保底销售提成和月实际销售提成两者取高的模式。

　　而此次，中免集团中标浦东机场提成比例8%-24%，虹桥机场提成比例8%-22%，较上一轮的扣点比例下调明显。市场机构认为，虽然上海机场此次新一轮招标引入国际头部旅游零售运营商，但分处两个航站楼，竞争程度相对可控；同时较低的月费+扣点比例也有助于提升免税运营商的盈利能力。

　　值得一提的是，受益于免签等政策红利及上海“入境第一站”吸引力不断提升，今年以来，上海机场国际旅客持续增长。据上海机场最新运输生产数据显示，11月上海浦东国际机场旅客吞吐量同比增长15.47%，达697.16万人次；上海虹桥国际机场旅客吞吐量同比增长4.67%，达416.97万人次。

　　市场认为，此次中免中标上海两大机场的免税项目，将重塑我国重要机场免税项目的竞争格局。

　　中国中免也在公告中提及，此次项目中标并签署合同后，公司于国内核心机场的渠道优势将进一步提升，有利于满足出入境旅客多层次、多样化的购物需求，提升多元化免税购物体验，进而推动机场免税业务高质量发展。如上述项目顺利实施，将对公司未来经营业绩发展产生积极影响。

　　在经营方面，中国中免表示，未来双方将一致优化免税场地资源，引入老字号产品、文创产品、非遗产品等能够体现中华优秀传统文化的特色优质产品，增加国产品在免税店的销售，开展机场免税网上预订服务，提高旅客购物的便利性及服务体验。

（文章来源：证券日报）