创远信科:打开通信测试立体空间
2025年12月12日 08:44
作者: 柴刘斌
来源: 上海证券报
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创远信科近三年累计研发投入4.91亿元,占累计营收近60%,并获得国家科学技术进步奖特等奖等重大奖项。

  “从地面的无人驾驶、人形机器人,到空中的无人机乃至低轨卫星,只要有通信的地方,都需要测试。”近日,创远信科董事长冯跃军对上海证券报记者表示,测试必须精准,否则差之毫厘,谬以千里。

  历经二十载深耕,创远信科的通信测试技术树已枝繁叶茂,生长出卫星导航、智能驾驶、空天通信等多个关键分支。“我们不是在追赶技术,而是在探索技术应用的边界。”冯跃军一语道破企业的创新逻辑。

  不惜投入磨一“尺”

  “这个看起来像微波炉的仪器,其价值能购买几卡车的微波炉。”创远信科董秘王小磊指着一台T8600矢量信号分析仪向记者介绍道,这台仪器打破了国外技术垄断,而售价仅是国外的一半。

  创远信科是一家从事射频通信测试仪器研发的企业。若将公司的技术基础比作一把“工业尺子”,这把尺子便不再是简单的度量工具,它是贯穿研发、生产、运维全链条的“质量刻度”。

  “无线通信测试如同攀登螺旋阶梯,从3G到6G,每上升一层都需要重构技术底座。”冯跃军指着一台测试仪器解释,5G毫米波测试需要构建三维电磁场模型,而6G将涉及太赫兹频段与空天地一体化组网。正是这种持续的技术挑战,推动着企业近三年累计研发投入4.91亿元,占累计营收近60%,并获得国家科学技术进步奖特等奖等重大奖项。

  冯跃军表示,通信技术的标准在不断演进,必须保持高强度的投入以同步跟进,这是抓住未来市场爆发机遇的必然选择。在构筑技术护城河的同时,如何将研发优势转化为持续的盈利能力,仍是公司需要向市场回答的关键问题。

  构建“空天地”测试空间

  在夯实了从3G到5G的通信测试技术底座后,面对6G“空天地一体化”的核心演进方向,创远信科开始将这把“工业之尺”的丈量范围,从地面延伸至更广阔的低空与天际,为营收增长开辟新路径。

  创远信科已加入全球6G技术研发核心组织IMT-2030(6G)推进组。目前,公司参与承研的“面向新型网络的6G基础芯片原型测试与验证”项目已通过验收,“6G+AI融合技术在特殊场景的监测应用”等项目正在稳步实施。

  “低轨航道上,我们看不见摸不着,也不能架红绿灯,却必须精准感知,测试成为构建空中秩序的关键。”冯跃军将低空领域比作“空中信息化高速公路”,公司则致力于为空中交通管理等场景提供测试保障,已推出用于卫星网络性能监测和评估的“Eagle Sat”测试方案、保障低空航道通信安全的“Rainbow”监测分析系统等。

  今年8月,创远信科与中国信通院华东分院签署协议,共同推进新一代6G通信+卫星互联网测试验证中心的建设工作;今年9月,公司启动收购微宇天导100%股权,进一步拓宽业务边界,提供覆盖“地面—低空—卫星”的全域测试解决方案。

  在近日举办的2025卫星互联网产业生态大会上,创远信科与卫星制造、通信载荷、运营应用等上下游数十家企业,共同加入上海卫星互联网产业链生态网络。这标志着测试验证环节正式纳入上海卫星互联网产业协同体系,为从研发制造到在轨运营的全链条提供标准化、自动化、高精度的测试保障。

  创远信科在紧密追踪技术突破、拓宽行业发展空间的同时,也通过物理空间的聚合深化产业共振。“微宇天导就在这栋办公楼里,未来旁边这栋楼规划建设6G概念验证平台、北斗与卫星互联网实验室等。”站在创远信科集团总部基地,王小磊介绍道。

  当好车联网“质检员”

  “无人驾驶的安全性离不开对智能网联车驾驶状态的实时监测,这为我们的测试业务打开了巨大市场空间。”冯跃军表示,目前,公司将业务聚焦于整车网络性能、车载线缆及车载通信器件三大核心测试领域。

  创远信科的布局渐次落地:技术层面,公司推出EagleAuto整车网络性能测试解决方案,成为国内率先提供车联网完整外场测试解决方案的企业;合作层面,公司先后与某全球知名科技公司、深圳通测、长春汽检签署战略合作协议,共同推动产业发展。

  与此同时,公司业务始终跟随行业技术迭代动态调整。在车联网C-V2X无线网络完成规模化部署后,针对其射频覆盖评估的专业测试需求,创远信科迅速研发推出C-V2X扫频仪,为网络覆盖测试提供了关键技术保障。

  当前,智能智驾领域存在行业标准不统一难题,包括车路云协同与单车智能两大技术路线的标准分歧。对此,创远信科采取“全标准兼容”的灵活策略,以此规避技术路线变动对业务发展的限制,实现对行业不同技术路径的全面适配。

  谈及未来,冯跃军表示,6G技术“空天地一体覆盖”的核心特性,有望为车联网突破现有覆盖局限提供全新支撑。基于这一判断,公司将同步跟进6G标准制定进程,提前布局车联网与6G技术协同的测试技术研发,抢占下一代智能网联测试赛道先机。

  掘金机器人测试赛道

  如果说车联网是当下明确的刚需赛道,机器人测试则被创远信科视为可支撑企业长期发展的“潜力金矿”。机器人测试将伴随产业成熟逐步释放刚性需求,是一个“能支持企业未来走30年”的大产业。

  “机器人与手机一样,是一个终端。但它更复杂,对可靠性要求更高。”在冯跃军的设想里,机器人的信号稳定与信息安全、大脑算力测试、关节运动感知、材料特性分析等将成为行业未来的刚需,作为通信测试企业可延伸与触达的领域。

  公司在今年9月与凯盛机器人签署战略意向合作协议,向其提供电信号测试及软硬件测试等解决方案。“我们懂测试,但不懂机器人,而懂机器人的企业,未必懂测试。”冯跃军表示,创远信科将以测试为核心,为机器人产业提供底层的测试技术支撑。

  在冯跃军看来,5G/6G的核心是移动终端,新能源汽车、无人机乃至低轨卫星,从通信视角看都可视为广义的移动终端,依靠高速宽带网络运行。公司手握无线通信测试仪器技术,就能辐射多个业务领域。

  冯跃军强调,公司的一系列布局不是盲目选择赛道,而是在服务国家战略的过程中,自然而然地走到了这些前沿领域。企业的创新必须扎根于国家发展的大局,才能获得持续的资源与生命力。公司将牢牢扎根在无线通信测试的土壤中,不做无谓的多元化。

(文章来源:上海证券报)

文章来源:上海证券报 责任编辑:65
原标题:创远信科:打开通信测试立体空间
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