铁路固定投资今年有望在去年创纪录的基础上再创历史新高，突破9000亿元。因此，整个“十四五”时期5年累计投资预计将接近4万亿元。

　　12月10日，国铁集团微信公众号发布，今年1至11月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资7538亿元，同比增长5.9%，有效发挥了对全社会投资的拉动作用，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。

　　2024年，铁路固定资产投资高速增长，打破了2010年创下的历史纪录，全年完成8506亿元，同比增长11.3%。在此基础上，若2025年铁路投资达到9000亿元，需要实现5.81%的增速。也因此，如果按照1-11月份5.9%的增速，铁路固定投资全年有望突破9000亿元。

　　今年是“十四五”的收官之年，2021年-2024年，全国铁路投资分别为7489亿、7109亿、7645亿和8506亿元，总计3.07万亿。因此，整个“十四五”期间，全国铁路固定投资将接近4万亿元。

　　这与“十三五”投资规模相当。2016年—2020年铁路投资分别完成8015亿、8010亿、8028亿、8029亿和7819亿，总计3.99万亿。不过，“十三五”时期总体保持每年8000亿元高位投资，而“十四五”则承接“十三五”末下滑趋势，先抑后扬，最近两年大幅增长。

　　按照“十四五”规划的时间节点，今年一大批铁路项目加紧建设，其中一些工程要确保在今年如期开通运营，另外一些项目则需要确保今年年底之前开工。这些工程积极进展推动全年铁路投资保持高位运行。

　　国铁集团微信公众号发布，进入11月以来，国铁集团统筹资源力量，加强冬季施工组织，推动一批重点工程项目取得积极进展，盘州至兴义高铁11月28日开通运营，有力推动沿线旅游资源开发，促进区域经济社会高质量发展；西安至延安高铁、广州至湛江高铁、杭州至衢州高铁进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时；天津至潍坊高铁津沽海河隧道等一批重点项目控制性工程建设取得阶段性进展。

（文章来源：第一财经）