12月10日，中国长安第3000万辆中国品牌汽车——阿维塔12四激光版在重庆阿维塔数智工厂正式下线。这一历史性时刻的到来，标志着中国长安成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。

　　仪式现场，中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍，中国长安成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。朱华荣还透露，除了力争到2030年实现整车产销500万辆，中国长安还将加快人形机器人、飞行汽车等新兴领域研发，2028年量产人形机器人，2030年推出航线飞行汽车并实现商业化运营。

　　4年半达成2000万辆到3000万辆

　　与宁德时代等建立战略合作关系

　　“今天，中国长安第3000万辆中国品牌汽车下线，这是中国长安汽车的里程碑时刻。在这特别的时刻，我想向全球所有的长安用户致敬。”12月10日，在长安阿维塔数智工厂现场，朱华荣发言说。

　　“1981年，长安的前辈们自筹3500万元，进入汽车领域，从1984年中国第一辆微车下线，我们用30年突破1000万辆，又用7年累计突破了2000万辆，再用4年半就达成3000万辆。40余年的时间，我们搭乘发展的加速度，始终紧跟国家步伐，与时代同行。”朱华荣说。

　　朱华荣表示，世界汽车工业已有130余年历史，中国汽车业曾经是追赶者，而今天，中国汽车年产销已超3000万，连续16年全球第一，新能源车更是占全球68%。中国汽车产业抢抓电动化、智能化发展先机，为全球汽车产业提供了中国方案，为全球汽车文明做出新的贡献。

　　朱华荣说，长安自1937年迁入重庆以来，重庆就是长安的坚强后盾。重庆正在加速建设的“33618”现代制造业集群体系，还有“坚韧、忠勇、开放、争先”的城市精神，都为长安注入源源不断的力量。“长安感恩这片热土，并努力反哺，让‘重庆造’随长安走向世界。”他说。

　　朱华荣介绍，长安始终把产业安全发展扛在肩上，已带动行业1461家供应商、11632个销售渠道高质量发展。目前，长安与华为、宁德时代、海尔、博世、大陆等50余家全球知名企业，建立战略合作关系；与清华大学、同济大学、重庆大学等40余所高校，11个科研机构开展合作，构建了强大的产业链“朋友圈”，整合优势资源，保障产业链安全。

　　聚焦下一代电池和端到端智驾

　　机器人和飞行汽车有量产时间表

　　2025年7月29日，新央企中国长安汽车正式成立，旗下拥有143家控股子公司，从业人数14.5万人，资产总额超3000亿元，核心资产和业务主要为阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌。

　　“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，铸就世界一流汽车品牌是我们的使命，激励着全体长安人奋勇前进。”朱华荣说，中国长安以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划为牵引，力争到2030年，实现整车产销500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超30%。

　　在新能源“香格里拉”计划方面，中国长安持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大品牌，聚焦下一代电池、IGBT等推进产业布局，并跟踪数字能源、电池回收等产业发展机遇，探索商业化及规模化路径。

　　在未来产业方面，朱华荣透露，中国长安将加速未来产业布局，推动AI大模型在智能座舱、智能驾驶等领域的深度应用，加快人形机器人、飞行汽车等新兴领域研发，2028年量产人形机器人，2030年推出航线飞行汽车并实现商业化运营。

（文章来源：上海证券报）