12月9日晚间，走出两连板的厦门空港(600897)发布筹划股权收购暨关联交易的提示性公告。

　　据披露，根据厦门市规划部署，厦门翔安国际机场计划于2026年底正式投入使用，厦门空港所运营的厦门高崎国际机场将同步关闭。为积极应对厦门高崎国际机场转场后上市公司机场主业持续经营存在的不确定性，同时积极响应国家鼓励上市公司向新质生产力方向转型升级的号召，公司正在筹划以自有资金收购公司控股股东翔业集团全资子公司兆翔科技100%股权。

　　上述交易构成关联交易。经初步研究测算，该交易预计不构成重大资产重组。“本次交易拟采用现金方式，不涉及公司发行股份，也不会导致公司控制权变更。交易完成后，兆翔科技将成为公司全资子公司。”厦门空港在公告中称。

　　厦门空港表示，本次交易尚处于筹划阶段，未正式签署意向性协议或投资协议，具体交易方案仍需公司与翔业集团进一步审慎论证和沟通协商。公司将在具体交易方案明确后，按照相关法律法规的规定和《公司章程》的要求履行相应的决策审批程序和信息披露义务。

　　兆翔科技成立于1996年11月，由翔业集团100%持股。公司核心业务聚焦民航信息化、智慧机场系统建设运维及建筑智能化业务，公司民航产品覆盖民航运营、民航物流、民航安全及民航智能化管理等领域的民航信息化及智慧机场系统集成。

　　谈及交易带来的影响，厦门空港认为，兆翔科技是公司控股股东翔业集团旗下盈利能力较强的优质资产，是国内民航智能化领域的优质企业，是国家高新技术企业、国家科改示范企业、福建省企业技术中心及厦门市未来产业骨干企业。本次收购完成后，上市公司的业务将向民航智能化领域延伸。

　　厦门空港目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、停车场业务等都属于非航空性业务。

　　财报显示，今年前三季度公司实现营业收入15.23亿元，同比增长7.21%；同期实现归属于上市公司股东的净利润3.84亿元，同比增长3.53%。

　　从市场表现来看，在本次资产收购消息发布之前，厦门空港已于12月8日、9日走出两连板。据12月9日盘后交易数据，在连续三个交易日内，该股买入前五席位为各地营业部资金及沪股通；卖出前五名则出现两家机构席位，合计卖出4724.89万元。

（文章来源：证券时报网）