深圳商报·读创客户端记者肖晗

　　12月8日，交通运输部官网消息透露，该部日前会同中国民航局组织开展了深圳市“打造高品质创新型国际航空枢纽”交通强国建设试点任务验收。验收意见认为试点任务内容基本完成，达到试点预期目标，原则同意通过验收。

　　交通运输部验收意见认为，通过试点任务实施，深圳机场完善国内国际航线网络布局，深化数字化转型和四型机场建设，不断健全空港平台运作机制，推进航空物流产业发展，优化口岸营商环境，机场运行效率和管理水平明显提升，服务品质进一步增强。该试点成果具有较好的创新性、引领性和示范推广价值，在大型机场运行管理、旅客出行体验优化升级、智慧物流建设等方面取得显著成效，对推动国际航空枢纽高质量发展、更好服务粤港澳大湾区建设具有示范意义。

　　记者从深圳相关试点单位了解到，深圳“打造高品质创新型国际航空枢纽”试点的典型经验在于凸显“智慧”二字。

　　在智慧运行方面，深圳构建“一屏、三图、八平台、N系统”的智慧机场应用架构。形成统一的信息交换、服务调用、数据共享能力，为全场70余项智慧化应用提供支撑；升级迭代机位智能分配系统，实现全天超1200架次航班可在2分钟内完成分配，航班靠桥率提升至85%以上；打造机场交通全域“一张图”，通过数字孪生技术实现机场周边道路运行与公共交通运行的整体监测分析，改善机场片区地面交通资源紧张现状等。

　　在智慧服务方面，深圳在航站楼内新建淋浴间、睡眠舱，打造外籍人员一站式综合服务中心，构建集支付、文旅、通信、交通于一体的国际性服务平台；规模化推行旅客“一码通行”，增强出入境无感通关体验；积极试行全流程自助服务，在机场小程序提供大会员体系、登机口送餐、航延电子餐券等70余项服务。

　　而在智慧物流方面，深圳成功搭建机场智慧货物安检体系，试用全球首台航空集装器辐射型X射线计算机断层成像安检系统，实现货物场外打板、航空板箱一次过检、超大型货物24小时放置等功能。通过赋予货物唯一条码，采集货物关键节点信息，实现国内业务“按件级别”跟踪，国际业务“按运单级别”跟踪等。

　　此次试点验收通过，标志着深圳航空枢纽建设的创新路径获得国家层面认可。而枢纽升级的红利在业务数据上已得到展现。据深圳机场最新发布消息，2025年以来深圳机场旅客吞吐量持续攀升，截至12月5日已达6155.4万人次，提前近一个月超越去年总量。预计全年深圳机场客运量将首次突破6500万人次，货邮吞吐量也将首次跨越200万吨大关。

　　资料显示，2020年9月2日，交通运输部发布《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，原则同意深圳在高品质创新型国际航空枢纽建设、都市圈轨道交通和站城一体化发展、港口城市近距离内陆港体系建设、高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收费体系建设、智慧交通科技创新应用等五个方面开展试点，为交通强国建设提供经验借鉴。其中，高品质创新型国际航空枢纽建设试点单位由深圳市交通运输局、发展和改革委员会、规划和自然资源局，深圳市机场（集团）有限公司共同构成。

　　业内人士指出，无论是从试点单位构成还是从验收成果来看，深圳打造高品质创新型国际航空枢纽，都并未限于机场本身的建设，而是将航空枢纽与城市产业发展绑定。国际航线的加密精准对接大湾区高端制造企业的全球化需求，智慧物流升级则为跨境电商、生鲜冷链等新兴产业提供了高效支撑，这种协同发展模式，推动航空枢纽从交通属性向经济引擎属性延展。随着深圳机场产能持续提升，未来将进一步带动临空产业集群发展，支撑深圳扩大高水平对外开放。

（文章来源：深圳商报·读创）