继11月底第三跑道正式投运后，12月6日上午深圳机场第60条国际客运航线正式首航。深圳直飞马来西亚斗湖的航班顺利起飞，标志着深圳机场国际及地区客运航线数量恢复至2019年的历史峰值水平。

　　深圳机场步入“三跑道时代”并加快国际航空枢纽建设，不仅为深圳扩大对外开放、加快建设更具全球影响力的现代化国际大都市提供了有力支撑，也为一流湾区建设和粤港澳大湾区世界级机场群建设注入了新活力。数据显示，今年深圳机场已新开、加密27条国际及地区航线，此次新开通的深圳=斗湖航线由浙江长龙航空运营，采用空客A320客机执飞。首航航班共载有155名旅客，客座率高达90.6%。

　　今年以来，深圳机场联合深航、南航、阿联酋航空等国内外航空公司，新开和加密了深圳至墨西哥城、马累、东京、迪拜等27条国际客运航线，航线网络已通达全球五大洲60个城市。本月，深圳直飞澳大利亚墨尔本等航线还将新开，深圳机场国际航线网络将进一步完善，区位门户复合型国际航空枢纽功能将进一步强化。前11个月国际及地区旅客量超570万人次。

　　在持续织密国际及地区航线网络的同时，深圳机场着力提升基础设施与服务保障，成为不少外籍旅客入境中国目的地的重要选择。今年，深圳机场升级国际及地区保障区域，加装座椅充电设施，布设办公吧台、零重力躺椅、软皮沙发，启用淋浴间、云端睡眠舱，适配商务办公、夜间转机等需求。

　　同时，联合相关部门启用境外来宾综合服务中心，整合支付、交通、文旅、通讯等核心服务功能，配备AI翻译机，为外籍旅客提供一站式全方位的便利服务。

　　数据显示，今年1-11月，深圳机场国际及地区旅客量超570万人次，同比增长23%。近期，深圳机场三跑道正式投入运营，投运一周来（截至12月6日），三跑道起降航班超200架次，对深圳机场航班量高峰时段运行压力疏解起到了一定分流。未来，随着三跑道运能进一步释放和地空协同优化，深圳机场航班容量和运行效率还有望持续提升，将为开通更多航线、更好保障区域航空客货运输增长需求提供有力支撑。

（文章来源：深圳商报·读创）