天眼查App显示，近日，博泰车联网科技（上海）股份有限公司（股票代码：02889.HK，以下简称博泰车联）全资子公司博泰芯动力（上海）科技有限公司成立。

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　　据了解，新公司定位为核心汽车电子生态平台，聚焦汽车电子从设计验证、生产制造到量产爬坡的全流程，通过联合产业链上下游进行技术攻关，构建覆盖“芯片设计-工艺制造-封装测试-产品认证-车载应用-失效追溯”的全链条服务体系，并以“标准共建-认证支撑-技术服务-联合攻关”的模式推动产业关键能力的体系化升级。

　　此次成立全资子公司并非博泰车联布局芯片领域的首次动作。早在2023年11月，公司便通过合资成立上海安智芯车规集成电路有限公司切入该领域。随着博泰车联于2025年9月30日在港交所成功挂牌上市，其芯片战略也进入了由自身完全主导的全新阶段。

　　有观点认为，此番成立独资公司，并非单纯的业务扩张，而是博泰车联在“芯片+系统+整车”生态战略下的关键一步。通过向上游芯片领域延伸，公司旨在更深度地介入底层硬件，构建从芯片定义、系统适配到整车集成的完整技术闭环，从而强化技术护城河，推动自身从“解决方案供应商”向“汽车智能生态枢纽”升级。

　　在智能座舱赛道上，根据灼识咨询统计，按2024年出货量计算，博泰车联以7.3%的市场份额成为中国乘用车智能座舱域控制器解决方案第三大供应商。其中，在高端市场，截至2024年12月31日，博泰车联搭载高通第四代骁龙8295芯片的高端智能座舱解决方案定点数量，在中国供应商中排名第一。

（文章来源：每日经济新闻）