4月18日，2025地平线年度产品发布会上，地平线推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD，其搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。同时，地平线宣布与奇瑞达成HSD合作，将于2025年9月开始作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案正式量产。

　　构建城区辅助驾驶新解

　　地平线是业内率先提出并持续践行软硬结合技术路径的智驾科技公司。地平线创始人兼CEO余凯表示，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，地平线也以“软硬一体的技术信仰”贯穿始终。他宣布，“打造人人爱用的智能驾驶产品”是成立十年的地平线的最新愿景。

　　地平线HSD的推出与量产，既是软硬结合技术路径的重要成果，也是地平线在智驾普及课题上的关键锚点。据介绍，HSD能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，地平线以此构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶新解。

　　基于软硬结合全栈技术，地平线推进智驾技术高效量产。地平线创新推出Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择，支持车载计算平台快速升级。基于弹夹系统，依托于“技术同源、架构统一”的特点，软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本，提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案，打造L2城区辅助驾驶“全家桶”。

　　在智能驾驶迈向大规模量产的关键阶段，地平线与奇瑞集团宣布就HSD量产展开全面合作。奇瑞基于开放创新的联合生态打造“猎鹰方案”，地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。后续，奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。

　　同时，地平线的生态布局持续突破。近日，大众汽车集团宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程(CARIZON)加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。

　　BPU十年提升计算性能超1000倍

　　2015年成立的地平线，经历十年发展也成为“中国智驾科技第一名片”。过去十年中，地平线聚焦深度神经网络计算方向，十年推出三代BPU智能计算架构，不断追求计算性能最优解，超越摩尔定律，实现了计算性能十年超1000倍的提升，支持超10款计算方案规模化量产。基于纳什架构开发的征程6系列，覆盖10-560TOPS算力，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案，适合各种智能车型的需求。

　　在最核心的算法层面，地平线近3年国际顶会收录文章超过40篇，学术成果引用量超过10万次，全球专利申请达到2000件。

　　目前地平线已与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成量产合作，携手博世、电装、大陆、酷睿程等全球顶级伙伴，加速智驾全球化应用。同时，地平线与超40家车企及品牌展开合作，涵盖前十大中国车企。迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个。在自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率达到33.97%，位居首位。2024年，地平线在港交所主板正式挂牌上市，是2022年以来港股和美股最大规模中国科技公司IPO。

（文章来源：广州日报新花城）