从东海之滨的浙江台州小厂起步，到成为集研发、生产、销售、服务为一体的中国综合性汽车零部件配套企业，泰鸿万立在以董事长应正才为核心的创业团队带领下，历经近三十载不懈努力，一路成长，持续壮大，不断挑战新目标，充分展现了“敢为人先、务实创新、坚韧不拔、和合共生”的台州企业家精神。面对全球汽车业的变革，泰鸿万立正在加快新能源化和智能化的新一轮转型，为实现“做全球汽车零部件领域的领先者”的目标而努力。
从摩托车到汽车牵手知名整车企业
“当年就是一心一意扑在自己的工厂里，每天工作十几个小时是家常便饭。”应正才对上海证券报记者回忆20世纪90年代在台州的艰苦创业经历时说，“能吃苦、敢冒险、善创造、不张扬”是他们这一代台州创业者身上所具有的特质。
1997年，应正才带领创业团队在台州开设了一家摩托车零部件小厂，一切从无到有，虽然规模不大，但是应正才一直秉持“质量第一，客户至上”的理念，废寝忘食地和合作伙伴们在主业上深入钻研，每一个细节都不马虎，很快在同行中脱颖而出。
进入新世纪，已经有一定资金和客户积累的应正才并没有满足于现状，而是将目光从传统的摩托车业务转移到当时更富成长性但也更具挑战性的汽车配套零部件业务。“汽车零部件市场空间更大，但也更难做，我们就是要迎难而上。”应正才说。他坦言，选择跨界转型难免经历考验，在公司负债经营的困难期，他度过了许多个难眠之夜，但始终没有放弃汽车梦想。
公司汽车业务发展的重要里程碑是进入吉利汽车的配套体系。“我们看好民族汽车产业的发展崛起，吉利汽车从台州开始起步，本着就近发展的原则，我们选择从吉利开始配套。公司做好技术、生产、质量、交付的整个过程管理，凭借优质的产品服务进入吉利配套体系。”回忆彼时获得认可、成功进入吉利汽车供应商体系的喜悦，应正才记忆犹新。
以与吉利汽车合作作为二次创业的新起点，经过多年耕耘，泰鸿万立已经形成了以结构件、功能件为核心的两大汽车零部件产品体系。公司目前已成为吉利汽车、长城汽车、沃尔沃、上汽集团、广汽集团、通用五菱、江铃汽车、领克汽车、奇瑞汽车、上汽大众、广汽丰田等多家国内外知名整车厂商或品牌的一级供应商，进入了吉利集团旗下浩瀚、CMA、PMA以及长城汽车旗下A30、B30、ES11等多个汽车架构平台的供应链体系。
泰鸿万立目前在浙江台州、浙江湖州、河北保定、山东济南、山西晋中、上海奉贤等六个地区拥有八个生产基地，不断开拓新的整车厂商和零部件供应商客户并成功进入其供应链体系。
“技术关键，人才难得。”在应正才看来，重视自主技术研发是泰鸿万立创业成功的宝贵经验。公司已经建立了以研发中心为主导，开发部、研发部、项目部、实验中心为具体执行机构的研发体系；完善了产品研发激励管理制度，鼓励研发人员积极主导或参与产品研发工作。公司被认定为“国家高新技术企业”，建有“浙江省级企业研究院”，公司实验室通过国家CNAS实验室认证，并获得吉利汽车、广汽集团、通用五菱等整车厂商颁发的供应商实验室认可证书。截至2025年3月，公司拥有120项专利，其中25项为发明专利。
把握新能源机遇研发核心技术
“我们要抓住我国新能源汽车快速发展的契机，紧跟下游整车厂商向新能源转型的步伐，持续优化产品结构，深入发展用于新能源车型的零部件配套，积极抢占新能源汽车零部件市场。”谈及泰鸿万立未来的经营目标，应正才对记者再三强调新能源汽车带来的新机遇和新挑战。
应正才介绍，泰鸿万立近年来把握全球新能源汽车快速发展的机遇，主动响应汽车电动化及新能源汽车领域的发展趋势，研发和应用了“汽车侧围轻量化技术”“高强度板及制品轻量化技术”等核心技术，其中公司自主研发的“低能耗焊接技术”，不仅能耗比行业低18%，还能减少焊接时间，提升产品良率。
在应正才看来，泰鸿万立选择自主研发上述核心新技术，主要是为了在全球新能源汽车行业快速发展的背景下，抓住市场机遇，实现技术自主可控，并提升产品竞争力。“随着全球汽车产业向电动化转型，公司需要通过技术创新满足新能源汽车对轻量化、高效能零部件的需求。自研技术不仅降低了生产成本，公司还能够优化生产工艺，确保产品性能稳定可靠，同时满足客户定制化需求。”
公开资料显示，泰鸿万立近年向新能源汽车领域不断迈进，在深化与吉利汽车、沃尔沃、长城汽车、上汽集团、广汽集团等原有客户合作的基础上，成功拓展了某北美新能源汽车头部企业及理想汽车、小鹏汽车等国内一批新能源汽车品牌，新能源车型的配套比例逐年上升，业绩表现逐年向好，在国内新能源汽车配套行业表现突出。
“全球汽车行业正在经历一场深刻的变革，新能源化和智能化是两大趋势。新能源汽车将逐步取代传统燃油车，成为市场的主流。智能化将改变汽车的定义，汽车将不再仅仅是交通工具，而将成为一个移动的智能终端。”对于行业发展新趋势，应正才深有感触。
应正才表示，行业变革对于汽车零部件企业来说，既是挑战，也是机遇，将为行业优秀企业带来更大的市场空间。泰鸿万立将紧紧抓住这一机遇，加大研发投入，开发新产品，拓展新市场，努力成为新能源汽车和智能化汽车领域的领先企业。“做全球汽车零部件领域的领先者，我们的愿景不会改变。”
（文章来源：上海证券报）
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