3月28日-3月30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，众多中外机构代表与产业领袖齐聚论坛，共同探讨全球及中国汽车电动化的现状、挑战与机遇。
在30日举行的百人会智能汽车创新技术与产业论坛上，元戎启行CEO周光表示，公司已完成VLA模型（视觉-语言-动作模型）的道路测试，并将基于VLA模型打造全系列的智能驾驶系统产品，涵盖激光雷达方案与纯视觉方案，适配多种芯片平台，预计今年将有超5款搭载VLA模型的车型进入消费者市场。
据介绍，2024年，元戎启行在端到端模型的基础上引入了大语言模型，将其升级为多模态的视觉语言动作模型，即VLA模型。在思维链的赋能下，搭载VLA模型的智能驾驶系统全局观更强，能游刃有余地应对复杂场景，洞悉人类驾驶文化。同时实现决策链透明、全程可求导，让智驾出行更安心。
谈及VLA的重要性，周光强调，“VLA模型是实现完全自动驾驶的必经之路。目前的端到端模型能处理道路上大部分的驾驶路况，但不能理解特殊车道的行驶规则。VLA则能补齐端到端模型的短板，是一位驾驶通才，看得懂语义信息，能理解特殊车道的驾驶规则，见招拆招。”
周光介绍，目前，搭载VLA模型的车辆已经完成道路测试。在测试中，智驾汽车表现惊艳。在潮汐车道的拥堵路段，搭载VLA模型的汽车不仅能够识别潮汐车道的行驶规则，还能结合当下的时间判断此时该车道能否通行。
中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告2024》显示，2024年，中国乘用车L2及以上辅助驾驶普及率达到55.7%，预计2025年会达到65%。随着智能驾驶成为日常出行刚需，行业将迎来爆发式增长，技术护城河正成为企业抢占市场的关键。
周光表示，“从开始到普及，用户追求智能驾驶的有无。下一阶段，用户将追求极致的智能驾驶体验。VLA模型使汽车成为AI智能体，颠覆了智驾体验。在需求暴涨的背景下，VLA模型将重塑市场格局。”
（文章来源：读创）
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