在玉龙股份提出主动退市后，又一家上市公司紧随其后。
中航产融（600705）3月28日晚公告称，公司经营面临重大不确定性，可能会对公司造成重大影响。经公司董事会审议通过，公司拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并转而申请在全国中小企业股份转让系统转让。
Wind数据显示，中航产融目前总市值约303亿元。
拟终止上市
此前，中航产融在3月27日晚发布停牌公告称，公司控股股东中航工业拟筹划与公司相关的重大事项，公司股票于3月28日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。
3月28日晚，中航产融发布公告称，拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并转而申请在全国中小企业股份转让系统转让。中航产融给出的理由是公司经营面临重大不确定性，可能会对公司造成重大影响。
中航产融称，为充分保护投资者利益，本次终止上市方案设置异议股东及其他股东保护机制。
中航产融本次终止上市事项经股东大会审议通过后，中航工业将向包括异议股东(在股东大会上对《关于以股东大会决议方式主动终止公司股票上市事项的议案》投反对票的股东)在内的、除中航工业及集团其他下属单位外于现金选择权股权登记日登记在册的全体A股股东提供现金选择权(限售或存在权利限制的股份等情形除外)。现金选择权的行权价格为3.54元/股。本次现金选择权的股权登记日拟定为4月22日。
中航产融表示，公司终止上市后，将在做好风险化解的前提下谋求经营发展。目前，公司无资产注入和对外并购安排，也无重新上市安排。
2024年预计转亏
中航产融原名为北亚实业（集团）股份有限公司（简称“北亚集团”）。1992年5月3日，黑龙江省煤炭工业管理局、哈铁局、大庆石油管理局、大庆石化总厂等12家国有大中型企业作为发起人，以定向募集方式联合其他28家国有企业共同设立黑龙江省北亚实业股份有限公司。1993年2月，其更名为北亚实业（集团）股份有限公司。
2012年，北亚集团以其持有的股权资产与中国航空工业集团公司持有的中航投资控股有限公司100%股权进行置换。同一时间，北亚集团开展股权分置改革，具体包括北亚集团以资本公积金向除中航工业以外全体股东转增股本；中航工业向北亚集团赠与资产；北亚集团以资本公积金向全体流通股股东定向转增股本。此次重大资产重组及股权分置改革完成后，北亚集团的资产和业务整体变更，成为主要经营租赁、信托、证券、财务公司、期货等金融业务与财务性实业股权投资业务的企业。
2015年，公司发行股份购买下属子公司中航国际租赁有限公司、中航证券有限公司、中航信托股份有限公司的少数股权并发行股份募集配套资金。
2021年6月24日，公司2021年第二次临时股东大会审议同意公司中文名称变更为“中航工业产融控股股份有限公司”。
公开资料显示，中航产融是中航工业的产业投资与金融服务平台。公司聚焦产业投资和综合金融两大业务方向，主要通过所属中航租赁、中航信托、中航证券、中航财务、中航期货、中航融富、航空投资、中航资本国际等单位，开展融资租赁、信托、证券、财务公司、期货、公募基金、产业投资、国际金融等业务，具有丰富多元的金融服务工具；同时，围绕航空专业重点布局航空产业及战略性新兴产业投资。
目前，中航工业直接持有中航产融39.89%股权，通过中国航空技术国际控股有限公司等间接控制中航产融11.13%股权，合计控制中航产融51.02%股权。
中航产融此前发布的业绩预告显示，预计2024年归母净利润亏损4800万元左右，同比转亏，上年盈利2.9亿元。此外，预计2024年扣非归母净利润亏损1.89亿元。
中航产融表示，公司2024年经营业绩受到多重超预期因素影响。其中，公司业务结构转型调整，营业收入、手续费及佣金收入有所下降；市场整体资产价格承压，公司持有的资产账面价值出现一定下滑。
（文章来源：中国证券报）
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