又一家A股公司拟主动退市。
继3月26日玉龙股份发布拟主动退市公告后，3月28日晚间，中航工业旗下的中航产融（600705）公告，经公司董事会审议通过，公司拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并在取得上交所终止上市决定后申请在全国中小企业股份转让系统转让。公司股票于3月31日（星期一）开市起复牌。
此次主动退市设置的现金选择权价格是3.54元/股。公司停牌前股价3.44元。中航工业预计将为不超过43.04亿股股份提供现金选择权。
中航产融称，公司终止上市后，将在做好风险化解的前提下谋求经营发展。目前，公司无资产注入和对外并购安排，也无重新上市安排。
曾因连续亏损被暂停上市
过去三年资产负债率超80%
公告显示，中航产融总股本为88.21亿股，其中流通A股为88.04亿股。截至本方案出具日，中国航空工业集团有限公司（以下简称“中航工业”）直接持有中航产融35.19亿股A股股份，占中航产融总股本的比例为39.89%，通过集团其他下属单位间接控制公司11.13%的股权，为中航产融控股股东。中航工业为国务院国资委的控股企业。国务院国资委为中航产融实际控制人。
中航产融是中航工业的产业投资与金融服务平台，坚持聚焦产业投资和综合金融两大业务方向，主要通过所属中航租赁、中航信托、中航证券、中航财务、中航期货、中航融富、航空投资、中航资本国际等单位，开展融资租赁、信托、证券、财务公司、期货、公募基金、产业投资、国际金融等业务，同时围绕航空专业重点布局航空产业及战略性新兴产业投资。
公告显示，中航产融原名为北亚实业（集团）股份有限公司（以下简称“北亚集团”），1992年5月3日，经黑龙江省经济体制改革委员会批准，由哈铁局、大庆石油管理局等12家国有大中型企业发起，以定向募集方式联合其他28家国有企业共同设立。
公开资料显示，北亚集团于1996年5月以“铁路概念第一股”挂牌上市。2006年，北亚集团原董事长刘贵亭因涉嫌挪用公款和受贿罪被捕。2007年5月，因连续三年亏损被上交所施以暂停上市处理。2011年，中航工业集团介入，经过一系列资本运作，公司得以脱胎换骨；2012年8月，ST北亚恢复上市，后又更名为“中航资本”；2021年6月公司名称正式变更为“中航工业产融控股股份有限公司”，证券简称变更为“中航产融”。
对于本次主动退市，公司称，经营面临重大不确定性，可能会对公司造成重大影响。若《关于以股东大会决议方式主动终止公司股票上市事项的议案》未能获得股东大会审议通过，可能损害中小股东利益。请各位股东在股东大会表决时做出慎重决策。
公告显示，2021年至2023年，中航产融营业总收入分别为190.84亿元、181.55亿元、169.39亿元；净利润分别为61.17亿元、29.17亿元、14.84亿元。2024年前三季度，公司营业总收入为115.22亿元，净利润为15.92亿元。值得一提的是，过去几年，公司资产负债率均超80%。
现金选择权价格为3.54元/股
较停牌前收盘价溢价2.91%
公告称，中航工业拟向包括异议股东在内的、除中航工业及集团其他下属单位外于现金选择权股权登记日登记在册的全体A股股东（限售或存在权利限制的股份等情形除外）按照3.54元/股提供现金选择权。
“本次现金选择权方案并非强制性交易，中航产融的异议股东及其他股东可以自由选择接受或不接受现金选择权，也可以选择全部或部分申报现金选择权。”公司称，本次终止上市现金选择权的行权价格为3.54元/股，相对于中航产融董事会审议本次终止上市停牌前最后1个交易日收盘价3.44元/股的溢价率约为2.91%。
本次现金选择权的股权登记日拟定为4月22日。在现金选择权申报时间内，中航工业预计将为不超过43.04亿股股份提供现金选择权，具体以现金选择权实施情况为准。
中航产融称，本次终止上市尚需取得中航工业的批复。中航产融股东大会本次终止上市尚需经出席中航产融股东大会的全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过，且经出席中航产融股东大会的除单独或者合计持有公司5%以上股份的股东和公司董事、监事、高级管理人员以外的其他股东所持表决权的三分之二以上通过。
提及终止上市后的发展战略，中航产融称，公司终止上市后，将在做好风险化解的前提下谋求经营发展。目前，公司无资产注入和对外并购安排，也无重新上市安排。
据查，截至2024年三季报末，公司股东人数22.97万。
作者：何治民
（文章来源：上海证券报）
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