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　　3月26日，中国恒大新能源汽车集团有限公司（00708.HK，以下简称“恒大汽车”）港股股价午后持续拉升，盘中涨幅一度超200%，收盘报0.208港元/股。

　　消息面上，有市场消息称，广汽集团与华为合作的华望项目将收购恒大汽车位于广州的南沙工厂。对此，广汽集团方面回应称：“华望汽车将优先利用广汽集团现有产能。”广汽集团相关人士则表示，华望是轻资产运营，不要轻信任何市场传言。

　　2024年7月，恒大汽车公告，其附属公司恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司收到相关地方人民法院下发通知书。通知书主要内容显示，相关附属公司的个别债权人已向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。而上述两家申请破产的公司即是恒大汽车南沙工厂的主体公司，恒大南沙工厂于2020年基本完成主体建设，但至今未获整车生产资质，也未投产经营。

　　目前，恒大汽车仍在寻找“白衣骑士”。今年2月，恒大汽车发布业务及运营更新公告，尽管过去6个月，恒大汽车一直在通过各种方式节省成本，但是仅能维持基本运营活动。公告还显示，恒大汽车迄今未能成功找到能够帮助缓解流动资金问题并推进适当重组的战略投资者/买家，将继续努力寻找买家。

　　此前，2024年6月，恒大汽车曾公告，公司已发行的29%股份将即时被第三方买方（潜在买方）收购，且潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。但同年10月，恒大汽车公告称，接获潜在卖方的通知，彼等已决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，并已决定不继续进行潜在股份转让。概未就潜在股份转让订立任何买卖协议。因此，预期将不会与潜在买方（或其指定的另一方）签订融资协议，或以其他方式向恒大汽车提供任何融资。

　　此外，恒大汽车还在业务及运营更新公告中表示，鉴于资金水平较低且不足，恒大汽车无法确保若干服务进行，包括但不限于审计师和相关专业顾问对该公司截至2024年末开展的现场审计工作。本月20日，恒大汽车公告，延迟刊发2024年度业绩，并将向港交所申请4月1日起停牌。

（文章来源：第一财经）