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　　近日，一些哈啰单车用户反映，周末时间段，在北京使用哈啰单车，起步价由1.5元变为1.8元，涨价0.3元，很多人在不知情的情况下用车，多花了钱。

　　《经济参考报》记者从哈啰单车App查看计费规则，发现哈啰单车针对工作日和周末与节假日设计了不同的计费规则。具体来看，在工作日，哈啰单车的起步价为1.5元，而在周末与节假日，起步价为1.8元。

哈啰单车App计费规则

　　记者查询历史订单显示，2025年1月18日，星期六，在昌平区骑行4分钟，费用为1.5元；2025年2月16日，星期日，同样在昌平区骑行5分钟，费用涨为1.8元。

　　北京地区何时涨价？记者就此致电哈啰单车客服，客服表示，涨价是在2月份，春节前后。

　　部分北京IP的网友在社交媒体分享被哈啰单车起步价涨价“背刺”的经历，并表示在不知情的情况下使用单车。对于单车涨价并未及时通知消费者的问题，客服表示在价格调整前都会有一个公示，在哈啰首页上方应该发布过公告。

　　记者随即查看哈啰首页，并没有发现公告栏所在位置，只在客服中心界面的顶部，发现有一个红色字样的公告栏在滚动播放。

　　记者对比了哈啰单车、美团单车、滴滴青桔经典款的起步价发现，美团单车和滴滴青桔经典款的起步价均为1.5元，且无所谓工作日、周末与节假日。

　　此外，记者还发现在单车使用的时长费方面，哈啰单车计费也相对较高。

　　具体来看，美团单车和滴滴青桔经典款的时长费均为1.5元/30分钟；而哈啰单车的时长费为1.5元/15分钟，工作日、周末与节假日均一致。

　　关于其他地区是否涨价问题，记者注意到哈啰单车的计费规则里的特别说明写道，哈啰单车可能提供多种不同的租赁与合作模式，可能会因不同地区及各个合作伙伴的实际情况，在骑行价格上存在一定的差异。

　　公开信息显示，哈啰联合创始人、CEO杨磊将成为上市公司、“共享单车第一股”永安行（603776.SH）的实控人。2021年4月，哈啰出行曾计划赴美上市，并在纳斯达克递交招股书。但3个月后，哈啰出行撤回上市申请。

　　此次杨磊将取得永安行的控制权，市场随之出现“哈啰借壳”的传闻，永安行于3月19日晚间，回应本次股权转让不包含任何资产注入的安排，目前及未来12个月内亦不存在筹划哈啰集团重组上市的安排。

　　据悉，哈啰主要提供移动出行服务及新兴本地服务。永安行主要业务是基于物联网和数据云技术的共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务，同时依托永安行App向消费者提供共享出行服务、智慧生活服务以及分布式氢能数据平台业务。2017年8月，永安行登陆上海证券交易所，被称为“共享单车第一股”。（实习生赵月对本文亦有贡献）

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（文章来源：经济参考网）