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　　3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会举办。发布会上，奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案。到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进。为加速智驾平权、兑现“智能化不客气”的承诺，奇瑞宣布2026年将率先实现量产L3技术上车。

　　据介绍，猎鹰智驾有猎鹰500、猎鹰700、猎鹰900三大系列，均为端到端的高阶智驾方案。猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，轻松通勤、出行无忧；猎鹰700在前者的基础上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，全域畅行、通行无界；猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户提供更高级别的智能驾驶体验。

　　从产品规划来看，捷途旅行者、捷途X70L、捷途山海L7 PLUS、捷途山海T1、iCarV23智驾版等车型将搭载智驾500，奇瑞风云A9、捷途纵横G700、全新星纪元ET 25款将搭载猎鹰智驾700。奇瑞方面特别强调了奇瑞小蚂蚁智驾版，这款车型首次将智驾平权的极限下探至6万元级，该车型将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。

　　此外，本次智能战略发布会上，奇瑞发布行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，摆脱铺装路面依赖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航。

　　在智驾出海方面，奇瑞2024年已经在欧洲完成了高快、城区、农村等道路智能驾驶测试，计划2025年完成欧洲、中东、东南亚部分国家的自动泊车和NOA覆盖，正在全球50多个国家进行智能驾驶适应性开发与验证测试。

　　发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，智驾解决方案必须“因地制宜”“量身定制”，满足全球化市场、全场景智能的需求。“我们就是要用技术‘开路’，去别人不能去、不敢去的市场，就是要进入高法规市场，接受最高标准的挑战。”尹同跃说道。

　　值得关注的是，奇瑞还布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。目前，奇瑞的第一款三体复合翼飞行汽车已于去年成功首飞，主要致力于解决城市内交通拥堵问题。奇瑞研发的双足人形机器人Mornine gen-1具备多模态环境感知、自主行走规划、巧手操作和基于大模型的专业领域问答能力，可以用在汽车销售咨询、商场导购、娱乐表演等场景。

（文章来源：广州日报新花城）