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　　按照成品油调价时间表，3月19日（周三）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点，这将是2025年的第六次调价。

　　在本轮国内成品油计价周期内，受国际原油价格下跌影响，参考的原油变化率持续在负值范围内运行。机构跟踪的国际原油价格变动数据显示，本轮成品油零售限价下调幅度远超50元/吨的价格调整红线，因此本轮成品油零售限价调整有望创下今年以来最大跌幅，这也意味着2025年成品油零售限价或迎来“三连跌”。

成品油零售限价或迎大幅下调

　　卓创资讯成品油分析师于雅欣表示，受国际贸易格局影响，近期国际原油价格呈现低位震荡态势。

　　卓创资讯数据模型测算显示，截至3月17日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油变化率为-6.55%，按照当前幅度计算，预计汽、柴油价格或下调285元/吨。

　　目前，距离本轮成品油调价窗口开启还有1个工作日。隆众资讯成品油行业分析师刘炳娟表示，目前来看，本轮成品油零售限价或将下调，这将是今年以来的第三次下调，下调幅度或将是今年以来最大的。

　　于雅欣表示，本次成品油零售限价大概率将迎下调，这也是今年以来的首个“三连跌”。按照目前的幅度计算，预计92#汽油、0#柴油价格跌幅将在0.22元/升及0.24元/升左右，消费者用油成本将继续下降。

　　2025年以来，国内成品油零售限价已经历五轮调整，分别为“两涨两跌一搁浅”。

　　数据来源：国家发改委网站

汽柴油市场批发价格均下跌

　　从批发方面来看，近期汽柴油批发价格均出现下跌，且前者跌幅更大。隆众资讯数据显示，截至3月17日，国内92#汽油市场均价为8103元/吨，较上个调价周期下跌3.17%；柴油市场均价为6903元/吨，较上个调价周期下跌2.46%。

　　刘炳娟分析，从成本来看，本轮成品油计价周期以来，国际原油价格持续大幅下跌，从成本端对汽柴油价格形成拖累；供需方面，汽油消费需求持续较弱，供需格局失衡，库存继续上涨，拖累价格持续下跌，柴油消费需求仍好于汽油市场。

　　展望油价后市，一德期货能源化工分析师许鹏艳表示，自3月以来，国际原油价格基本维持低位震荡走势。从当前情况来看，3月下旬原油价格或主要围绕地缘因素运行。

　　山东齐盛期货原油研究员高健表示，地缘因素促使原油价格具备止跌反弹的条件，但能否兑现反弹有待观察。若布伦特原油价格未能反弹并脱离70美元/桶附近，则要继续留意油价横盘调整后再度放量下跌。

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（文章来源：中国证券报）