本报记者刘钊
在品牌新十年战略启航之际，广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）于3月13日举行全球发布会，正式推出2025款小鹏G6与G9两款战略车型。此次发布不仅标志着中国智能电动汽车技术的新突破，更以“全系标配5C超充+图灵AI智驾”为核心卖点，将高端智能技术带入主流消费市场。
2025款小鹏G6与2025款小鹏G9以换代思路改款，全系标配5C超充AI电池+图灵AI智驾。发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示：“从2025款小鹏G6和G9开始，小鹏汽车将引领行业进入全系5C超快充的时代，正式把过去40万元至50万元级车型才使用的5C，带入到20万元至30万元车型。我相信这是一个全新的时代。”
作为本次发布会的最大亮点，小鹏汽车宣布2025款G6/G9全系标配两大核心技术：5C超充AI电池与图灵AI智驾系统。数据显示，5C超充技术可实现充电1秒续航超1公里，10分钟补能450公里，即使在-30℃极寒环境下仍保持常温充电效率。电池安全性能方面，采用“防弹装甲”设计，顶部耐温1000℃、侧碰承压80吨、底部抗冲击2000J，构建全方位防护体系。
图灵AI智驾系统则实现行业突破性进展，通过端到端大模型实现“车位到车位”全场景覆盖。该系统无须选装订阅，交付即支持园区、城市、高速、停车场全场景智能驾驶，并即将推出无须导航的园区漫游功能。测试数据显示，该系统在复杂路况下的接管率趋近于零，智能决策能力达到人类驾驶专家水平。
作为行业追赶的科技标杆产品，2025款小鹏G6定位“六边形战士”纯电轿跑SUV，该车型完成81项体验升级，34%总成件焕新，重点强化智能、续航与空间表现。在续航能力方面，CLTC工况下最高725km续航，百公里电耗12.5kWh。在智能配置方面，新增AI智驾小蓝灯，升级流媒体后视镜及15.6英寸悬浮中控。在空间优化方面，85.6%的得房率创同级之最，后备箱容积扩展至1752L。在驾控提升方面，耗资超2亿元打造全新底盘，经2万次调校实现豪华车级NVH静谧性。
作为承载小鹏汽车最新智能科技和最强整车电子电气架构的旗舰车型，2025款小鹏G9全系标配百万级豪华配置。在动力系统方面，双腔空气悬架+智能可变阻尼减振器，车身高度调节范围达100mm；在舒适配置方面，26mm慢回弹座椅支持十点按摩，全车95%软质包覆；在充电效率方面，支持800V超快充，10%－80%充电时间缩短至15分钟；在安全性能方面，33.9米制动距离达性能车水准。
小鹏汽车此次定价策略凸显技术普惠理念，将5C超充技术应用门槛降低60%。配合限时购车权益，包括0首付金融方案、五折黑武士套装及最高万元置换补贴，进一步强化产品竞争力。
据官方披露，截至目前，小鹏汽车已连续2个月蝉联中国新势力交付榜首，2024年更以出口量第一领跑出海赛道。目前品牌已进入30个海外市场，计划2025年扩展至60个国家和地区。
行业观察人士指出，此次发布标志着智能电动汽车竞争进入“技术平权”新阶段。小鹏汽车通过自主研发的XNGP智能驾驶系统和SEPA2.0扶摇架构，实现智能技术快速迭代。其与大众集团的战略合作模式，更为中国汽车产业技术输出开辟新路径。
据何小鹏在发布会上透露，小鹏汽车图灵AI智驾系统将于2025年在中国香港启动适配测试，成为首个申请遥控泊车许可的中国品牌。按照规划，2026年至2027年该技术将实现全球覆盖。
在研发投入方面，小鹏汽车将持续加码人工智能领域，重点突破具身智能、大模型等前沿技术。目前已在芯片算法、感知融合等核心技术环节建立专利壁垒，累计申请专利超4000项，其中发明专利占比76%。
随着2025款G6/G9的上市，小鹏汽车完成从“智能电动车企”向“全球AI汽车公司”的战略转型。这场以技术普惠为核心的产业变革，正在重新定义智能出行的价值标准，为中国汽车品牌全球化发展提供创新范本。
（文章来源：证券日报）
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