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　　【大河财立方记者陈诗昂】拼抢一季度、实现“开门红”，对完成全年目标任务意义重大。

　　作为河南内河航运“11246”工程的龙头项目、标志性工程，周口港中心港区中心作业区工程（一期）项目如何实现一季度“开门红”？

誓师动员

　　2025年，是周口港中心港区中心作业区工程（一期）项目通港年。

　　1月18日，河南省十四届人大三次会议开幕，省长王凯作政府工作报告。报告提到，2025年建成周口港中心作业区一期工程。四天后，河南交投港航公司即组织参建单位召开一季度“开门红”施工动员会。

　　“此次会议既是誓师动员会，更是一场一季度和全年关键节点工作布置会议。”河南交投港航公司董事长吕维前告诉记者，会上要求各单位在施工进度、绿色智慧港口打造、品质创优等方面取得新成效，确保周口港项目实现一季度“开门红”“全年红”。会上，施工单位签订递交了《2025年度工程进度目标责任书》《安全目标责任书》。

　　紧接着，1月23日，河南交投集团组织召开全省交通重点项目一季度实现“开门红”动员会，体现了河南交投集团对加快项目建设的重视度和殷切期许。

　　2024年12月28日，周口港中心港区中心作业区（一期）项目指挥中心办公楼封顶

制定计划

　　紧迫感，迎面扑来。实际上，周口港中心港区中心作业区工程（一期）项目进度并不慢。

　　周口港中心港区中心作业区工程（一期）项目，位于周口港中心港区东侧，紧邻益海嘉里周口现代食品产业园。从高空俯瞰，工程轮廓初现，码头桩基、大堤清晰可见。

　　周口港中心港区中心作业区工程（一期）项目码头和引桥钻孔灌注桩基础圆满竣工

　　据介绍，自2024年4月开工以来，当年码头桩基、退建大堤土方已完工，房建智慧管理中心大楼已封顶，码头水工、堆场降水强夯、预制梁板等工程有序开展。与此同时，该项目的第一批港机设备在去年12月开工制造，计划在今年年中运输到港；信息化工程施工单位已于今年1月招标完成，即将进场。

　　整体来看，该项目在2024年度累计完成投资16.5亿元，占年度投资计划15亿元的110.2%，已超额完成年度投资目标。

　　周口港中心港区中心作业区项目组组长汪润新介绍，围绕省交通运输厅下达的《关于进一步做好内河航运重点工作的通知》中“力争周口港中心港区中心作业区工程（一期）13个泊位2025年底前建成投产”总目标，我们联合施工、监理单位多次召开专题会议，结合需求时间，科学客观制定了项目总体进度和各关键分项工程节点工期。预计该项目将在今年末具备通港运营条件。

　　在紧盯关键线路和关键节点的同时，信息化和智慧港口建设也在同步推进，比如港机设备生产运输吊装、智慧港口建设、操作人员招聘培训等。

　　周口港中心港区中心作业区（一期）项目退建大堤土方填筑顺利完成

节后掀高潮

　　根据目标，今年一季度，项目将完成码头下部工程70%、码头上部完成超50%、引桥上部完成超70%……

　　细化目标的同时，项目明确了奖惩激励机制，引导项目建设实现以点带面均衡推进，实现以小节点保大节点、以大节点保关键线路进度管理有效机制。

　　汪润新介绍，集团会议结束后，已经第一时间把会议精神传达落实到参建单位的每一层级，形成统一思想，持续传导压力，为实现首季开门红蓄势聚能。

　　一方面，节前提前组织好劳务队伍，确保节后项目能够迅速复工，人员第一时间到岗，持续保持施工高潮的良好态势；另一方面充分发挥国企优势，上足人员、设备，加速形成多点开花、全面大干局面。

　　“我们将按期实现周口港中心港区中心作业区工程（一期）项目一季度‘开门红’，年底高质量通港目标，为实现我省内河航运高质量发展作出应有贡献。”汪润新说。

全力推动内河航运发展

　　2025年，是河南全力推动内河航运发展的一年。

　　河南省交通运输厅此前表示，今年要全力推动内河航运发展，加快推进内河航运“11246”工程，全年计划完成投资200亿元。

　　具体建设内容包括：建成投用周口港中心港区一期，开工建设周口港中心港区二期、沙颍河漯周段提质升级等项目，争取开工建设贾鲁河通航工程，加快唐河沙河联通工程和沱浍河项目前期研究；开工建设淮河淮滨段提质升级、淮河息县至罗山段等项目；加快信阳港和周口港中心港区铁路专用线项目建设，提升集疏运能力。

　　此外，今年河南还将加快推进唐河沙河联通工程、贾鲁河通航工程等项目纳入国家规划，积极推动“中部便捷出海水运大通道”上升为国家战略。

　　周口港中心作业区一期工程名片：

　　周口港中心作业区一期工程，是2024年河南第十二期“三个一批”项目建设活动“开工一批”项目代表，也是河南内河航运“11246”工程的龙头项目、标志性工程。

　　该项目规划建设泊位22个，年通过能力176万标箱，分两期实施。

　　其中，一期建设内容包括新建码头及堆场、配套工程、退建大堤、进港道路、光伏发电等，总占地面积2061亩。其中码头部分新建13个2000吨级泊位，集装箱设计年吞吐量100万标箱，设计年通过能力107.5万标箱；配套建设生产及辅助建筑物、给排水、供电、通信、控制等设施。

　　作为河南省第一个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目，建成后将进一步优化河南省集疏运体系，成为构建“中部便捷出海水运大通道”的重要支撑，对推动现代化综合交通运输体系建设及河南省内河航运提质发展具有深远意义。

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（文章来源：大河财立方）