1月15日，京西集团举办MagneRide®磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。记者了解到，为赋能中国新能源汽车，京西集团将全面实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化，国产产品有望在今年一季度实现量产。

　　京西集团还宣布，磁流变悬架生产线已落地广东深圳和河北张家口。京西集团磁流变悬架量产生产线产能规模预计2025年达200万支。量产之后，将以高品质智能底盘产品快速响应各种能源车型平台需求，为国内外市场提供有力支持，并推进智能底盘技术的普惠应用。记者了解到，该生产线未来还将快速扩大产能，以数倍的规模满足全球日益增长的智能底盘系统需求，并推动磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架价格。

　　磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明，投产并搭载于美国豪华车型，量产至今已22年。京西集团已将磁流变悬架技术迭代至第四代，在全球拥有140余项专利，包括40余项中国专利。京西集团在美国、波兰、墨西哥三地设厂生产磁流变减震器数量累计已突破1,000万支，为全球豪华和超豪华品牌提供了高标准底盘技术支持。

　　在生产方面，京西集团全自动生产线拥有全面防错系统。AI工业相机100%识别全部物料避免物料错用；关键原料磁流变液全封闭自动注液，并实时监控磁流变液参数；全机器人完成注液过程保证产品一致性和质量稳定性。

　　在产品方面，京西第四代MagneRide®磁流变减震器能实现每秒1,000次调节主动阻尼控制技术，确保车辆在各种路况下始终保持最佳的操控性和舒适性。相比电磁阀减震器，磁流变悬架的适配范围更广，尤其在急转弯和颠簸路段等复杂工况下表现尤为突出。

　　京西集团是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商，专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有十大生产基地、七家技术研发中心、一家软件中心和两处试车场。

（文章来源：广州日报新花城）