“弯道超车”不能依靠“套壳”
2025年01月14日 00:03
来源: 金融投资报
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  前一段时间,一家仅成立了八个多月的机器人公司一口气推出了7款人形机器人,算是赶上了时下的大风口,而且其在发布会上表示,“这些机器人完全是‘企业全栈自研’”,而且是“首发”。但是很有意思的是,其发布的7款人形机器人中,有6款人形机器人无论从外观、参数还是应用场景,都能在其他公司发布的人形机器人产品中找到原型。

  于是,在发布会当天,记者向上述机器人公司相关工作人员发送了采访提纲,想了解一下其“自研”产品为什么会跟逐际动力、迪士尼机器人和hello Robot的部分产品相似。

  然而,时间已过去半个月,不知是否因为涉及企业机密还是其他原因,上述机器人公司至今没有回复记者的疑问。这不免让人浮想联翩。要知道,国内某些企业在“弯道超车”的技术上可谓一流,如果说是模仿、借鉴,还可能有回旋的余地,但如果像当年“汉芯事件”那样偷梁换柱,则可能不是“超车”,而是“翻车”。

  诚然,企业想在市场中占得先机,抢得首发位置以利于未来的竞争,这是可以理解的。但科技这东西来不得半点虚假,特别是在自主可控的核心方面,就更需要研发和时间的积累,不能投机取巧走捷径。

  当下,人工智能、人形机器人已经成为市场的大风口,行业竞争激烈,没有技术含量的产品就没有竞争力。同样地,如果这个技术含量有水分、有让人不理解的地方,那么,其产品就更不会有竞争力。

  放大一点来说,科技自主可控的重要性是不言而喻的,它关乎着一个国家、一个行业能否真正掌握核心竞争力。只有当各个关键领域都能凭借自身的力量去攻克技术难关,研发出具有自主知识产权的成果,才能在竞争中占得先机。

  有时候,承认落后不丢脸,只要奋起直追,依然会有赶超机会。但如果走捷径、去山寨“套壳”,则会让信任崩塌。但愿这家机器人公司没有重蹈“汉芯”的覆辙。

(文章来源:金融投资报)

文章来源:金融投资报 责任编辑:126
原标题:■财经时评 “弯道超车”不能依靠“套壳”
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