广州日报讯 （全媒体记者谢英君）前日，东莞轨道交通1号线一期工程电通暨首列车接车仪式在道滘车辆段举行。该列车各项技术指标良好，已具备更多现场调试能力。

　　据了解，东莞轨道交通1号线一期工程全长57.46km，配属4动2拖6编组B型车，最高运行时速可达120公里，全列车最大载客量2000余人。列车具备GoA4级全自动运行功能，可实现早晨自动唤醒、全车自动检测、自动上线运营、自动对位停车，结束一天工作之后还能自动回段、自动洗车、自动休眠。列车还配置了主被动障碍物检测、轨道巡检、受电弓监测和智能运维系统等多项智能化设备，在运营的同时还能检测沿线轨道和受电弓情况。此外，东莞轨道交通1号线全线采用了永磁牵引技术，启动停车更平稳，能耗还能降低25%左右。

　　东莞轨道交通1号线已于2024年12月28日开始陆续为沿线各站送电，至12月31日实现了全线电通。经过一周的通电运行，各设备状态良好、稳定、可靠。

　　东莞市轨道公司表示，东莞轨道交通1号线一期工程电通、首列车顺利接车的实现，为后续的全线热滑、机电各系统综合联调以及动车调试提供了稳定的电力保障和设备基础。市轨道公司、轨道一号线公司将全力以赴，推动接下来的关键节点目标的顺利实现。

（文章来源：广州日报）