天津港2024年集装箱吞吐量创历史新高
中新社天津1月6日电(记者王君妍)记者6日从天津港集团获悉，2024年，天津港货物吞吐量完成4.93亿吨，同比增长3%；集装箱吞吐量完成2328万标准箱，同比增长5%，创历史最好水平。
据悉，2024年，天津港生产智能化全面提升，大型集装箱装卸设备自动化率达行业领先水平，首创港口智能管控系统TCA上线运行；不断优化生产组织，34次打破各货类作业效率纪录，6条干线船时效率全球第一；与华为研发港口大模型PortGPT1.0，组建大数据中心，建设行业首个A级绿色低碳算力中心。
此外，天津港绿色低碳布局加快构建，全港年发绿电能力近2亿千瓦时；清洁运输体系持续健全，铁矿石清洁运输比例达71%、煤码头率先开启煤炭长途清洁运输，集装箱、焦炭内部倒运实现100%清洁运输。
2024年，天津港新开通南美东、美东、东南亚等直航航线，集装箱航线数增至147条。陆向物流方面，天津港新开通呼和浩特、赤峰等海铁联运班列，建成新疆乌鲁木齐等地箱管中心，铁水联运量突破135万标准箱，同比增长12.2%。(完)
（文章来源：中国新闻网）
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股友0Lk6000028
2025-01-06 22:55:17
来自 江西
赚再多的钱也没用。几年前一个小会计都可以贪1.5个亿，至今都没一个说法。从集团到上市公司总共有四级法人，不用多说，大家都懂。
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股友58ao232399
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你真魔杖
2025-01-07 01:55:31
来自 河北
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持有要股息
2025-01-06 22:44:39
来自 河南
要利润，什么都好，就是净利润太少，分红比例太少。各种花里胡哨的投入太多。且股权结构感觉不太合理。建议天津港发展港股退市，像上海港那样整体上市，实现遍平管理，减少同业竞争，让港口优势集中。
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