交通运输部将发挥综合交通运输优势，降低全社会物流成本，预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元。在日前国新办举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，交通运输部副部长李扬作出上述表述。

　　前不久召开的中央经济工作会议明确提出，实施降低全社会物流成本专项行动。交通物流在降低全社会物流成本中发挥着骨干作用。经国务院同意，交通运输部已经联合国家发展改革委制定印发了《交通物流降本提质增效行动计划》，细化了铁路、公路、水路、民航、邮政等各细分领域实施方案，在政策层面构建起了“1+5”框架体系，聚焦打通交通物流堵点卡点，部署了18项重点工作。

　　交通运输部运输服务司负责人王绣春表示，下一步，将实施优化运输结构攻坚工程。继续推进京津冀、晋陕蒙、东北等重点区域大宗货物运输“公转铁”“公转水”，进一步提升沿海港口大宗货物绿色集疏运比例。实施铁路货运网络工程，推动重点干线铁路和进港铁路专用线建设。推进实施内河水运体系联通工程，重点是推动长江干线、西江航运干线、京杭运河等干线航道的扩能升级。

　　推进多式联运“一单制”“一箱制”也是重点工作之一。交通运输部将着重推动铁路港前站、铁路专用线向港口堆场延伸，推进重点港口与铁路堆场共享共用。完善多式联运数据共享标准，推进交通物流公共数据资源开发利用。进一步健全完善多式联运管理制度和“一单制”“一箱制”标准规范，推进集装箱铁水联运中转交接、货物装载、安全查验等方面真正实现“一箱制”。

　　此外，交通运输部还将促进交通物流与产业深度融合。重点聚焦先进制造业，重点原材料产业，“一业一策”健全完善交通物流服务保障措施；完善国际物流服务保障体系；推进“快递进厂”和服务延伸，创新电商物流新模式。

（文章来源：经济参考报）