中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)29日消息，CR450动车组样车当日在北京发布。

　　图为CR450-BF。(国铁集团供图)

　　据悉，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。

　　一是更高速，动车组试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离。

　　二是更安全，制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当。

　　三是更节能，动车组整车运行阻力降低22%，减重10%。

　　四是更舒适，车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%。

　　五是更智能，行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。

　　图为CR450-AF商务舱。(国铁集团供图)

　　国铁集团科信部介绍，自2018年开始，科研院所、高校、企业等科研力量组成联合创新团队，在时速400公里商业运营技术“无人区”探索；2021年开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究；2022年发布CR450动车组总体技术条件，并于2022年至2023年，分别在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技术部件换装试验；2024年正式启动样车生产。(完)

（文章来源：中国新闻网）