新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）我国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，承担起了全国市民日常80%的短途出行需求。集泰股份董事兼总经理邹珍凡近日在2024两轮电动车安全论坛期间接受新京报贝壳财经采访表示，锂电池替代铅酸电池是电动自行车的发展趋势，未来随着锂电池逐渐替代铅酸电池，灌胶技术的市场份额占比也会随之增长。在电动自行车的电池产品中，灌胶技术或将成为主流。

　　邹珍凡表示，目前电动自行车中铅酸电池为主体，锂电池占比较低，灌胶技术只是应用于部分锂电池产品。随着电动自行车新国标和地方标准的实施，对于电动自行车的质量要求进一步提高。其中，最重要的一点就是要求电动自行车热失控之后，要保证5分钟不起火、不爆炸，电池模组的灌胶技术方案应该是最高效、最经济以及最可靠的。

　　针对于灌胶市场的预期，邹珍凡表示，如果按照每年约6000万辆的替换量，电动自行车仅电池模组的灌胶市场规模，每年就有约30亿元的增量空间，但市场规模会有一个爬坡的过程。

　　邹珍凡介绍，集泰股份的灌胶产品和技术目前已应用于新能源汽车电池和电动自行车电池两个领域，且增速较快。此外，在储能、低空经济的飞行汽车等领域也有应用，这也是集泰股份未来业绩的增长点。新能源板块的收入未来两三年在集泰股份总营收中的占比可能会达到一半。

（文章来源：新京报）