日前，国家市场监督管理总局官网发布最新召回信息，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司（以下简称“法拉利”）、北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”）、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称“奔驰”）、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局备案了召回计划。

　　法拉利决定自即日起，召回生产日期在2023年3月14日至2023年9月12日期间的部分进口296 GTB（F171系列）、296 GTS和Roma系列汽车，共计5辆。本次召回范围内的车辆，由于生产制造原因，可能造成连接驱动半轴和变速箱的紧固螺栓没有按规定力矩拧紧，极端情况下，导致牵引力无法正确传递给车轮，存在安全隐患。法拉利将为召回范围内的车辆免费检查驱动半轴和变速箱之间紧固螺栓的拧紧力矩，并在必要时按照规定力矩拧紧。

　　北京现代决定自2024年12月30日起，召回2012年11月29日至2014年10月31日期间生产的2013款胜达汽车，共计139040辆；2010年3月28日至2014年8月14日期间生产的2010-2013款ix35汽车，共计420309辆。本次召回范围内部分车辆由于制动系统的液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。北京现代将免费对召回范围内车辆保险盒内保险丝更换为较低容量的保险丝，以消除安全隐患。若后续再出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，则为车辆免费更换HECU。

　　奔驰方面表示，自2024年11月29日起，召回生产日期在2021年2月10日至2023年11月13日期间的部分进口S级汽车，共计1007辆。本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制单元软件开发过程中的偏差，当可变气门升程（CAMTRONIC）系统出现故障且发动机在4缸运行模式时，燃油喷射量可能会异常增加，造成排气系统温度升高，极端情况下可能导致发动机线束、催化转化器等部件因过热而损坏，增加起火风险，同时存在不合理排放风险。奔驰将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新发动机控制单元软件，以消除安全风险和不合理排放风险。

　　浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，向市场监管总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2020年1月16日至2020年3月30日期间生产的部分2020年款国产极星1插电式混合动力汽车，共计2辆。本次召回范围内的部分车辆，因制动控制模块推杆的安装未达到规定扭矩，可能造成制动踏板与制动控制模块连接松动，极端情况下，导致上述连接脱开，制动失效，存在安全隐患。极星汽车销售有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查并按要求重新紧固制动控制模块推杆。

（文章来源：羊城晚报）