过去几年，在“双碳”目标下，新能源产业获得资本青睐，进入规模化增长阶段。但随着行业内企业数量的增加和产能的扩张，为争夺市场份额，企业不得不采取低价策略，导致行业利润不断压缩。同时，同质化竞争也使企业在技术、产品等方面缺乏差异化优势，难以在市场中脱颖而出。尤其是风电、光伏、储能等产业更为典型，由于产能无序扩张，供需严重失衡，成为“内卷式”竞争的主要领域。

　　近日举行的中央经济工作会议提出“综合整治‘内卷式’竞争”，为新能源行业的“反内卷”提供了政策导向。

　　前不久，中国光伏行业协会联合16家光伏头部企业召开“防止恶性竞争”座谈会，并发布光伏组件最低成本价，为价格竞争划定红线。此外，光伏行业多家上下游企业在联合签署自律公约的基础上，就控产相关内容进行了商讨，并达成了配额协议。

　　事实上，尽管新能源行业在今年不断调整，但其仍是一条“长坡厚雪”赛道。12月20日，国家能源局发布的1月份至11月份全国电力工业统计数据显示，截至11月底，全国累计发电装机容量约32.3亿千瓦，同比增长14.4%。其中，太阳能发电装机容量约8.2亿千瓦，同比增长46.7%；风电装机容量约4.9亿千瓦，同比增长19.2%。可以看到，以光伏、风电为代表的新能源装机量仍保持高速增长态势。

　　种种信号表明，随着政策强心剂的注入以及行业自律的推动，新能源行业周期底部已经在逐步确立，有望进入新的良性循环，迈入新周期。

　　笔者认为，对于新能源企业来说，进一步加大技术研发和降本增效依然是迎战新周期的“必选项”。

　　首先，技术创新是新能源行业发展的核心驱动力。新能源企业可通过研发新技术、新产品来不断提升竞争力。比如在光伏领域，以TOPCon、BC、钙钛矿等为代表的新型光伏电池技术加速替代升级，为行业发展注入新动能。在风电领域，可以开发更大容量的风电机组和更先进的控制技术，降低度电成本。

　　其次，拓展国际市场，实现多元化发展。随着我国新能源行业在国际市场的竞争力不断提升，不少企业积极“出海”寻求多元化发展。一方面是以新产品新技术提高在国际市场上的竞争力，一方面是直接海外建厂实现产能本地化。

　　最后，推动产业链协同，构建良好生态。新能源行业的产业链较长，涉及研发、制造、销售、运维等多个环节。新能源企业应不断加强与原材料供应商、设备制造商、运营商等上下游企业的合作，共同推动技术创新和产业升级。同时，加强行业自律和协作，共同应对市场变化和挑战。

　　展望2025年，新能源行业有望柳暗花明，乘势而上开启新的发展周期。我们有理由相信，未来，随着技术的迭代进步，我国能源行业将继续增加“含绿量”，新能源行业将更具竞争力，为经济高质量发展贡献更多力量。

（文章来源：证券日报）