北京商报讯（记者刘晓梦）12月20日，国家市场监督管理总局发布的公告显示，自今年12月27日起，一汽—大众汽车有限公司召回2019年8月7日—10月21日期间生产的部分进口奥迪E—TRON系列汽车，共计1684辆。

　　本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造过程偏差，制动踏板和制动助力器之间推杆螺纹连接可能出现松动，导致制动踏板行程变长，极端情况下螺栓连接可能松脱，影响制动性能，存在安全隐患。

　　一汽—大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆检查制动助力器推杆螺纹连接情况，并将螺纹力矩拧紧至规定的数值。如果推杆螺纹连接已经完全脱开，则更换新的制动助力器，以消除安全隐患。

　　本次召回属于今年9月14日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪E—TRON系列汽车》召回活动的扩大召回。

　　同时，自今年12月27日起，一汽—大众汽车有限公司还将召回2022年7月26日—2023年10月18日期间生产的部分进口奥迪E—TRON GT系列汽车，共计367辆。

　　本次召回范围内的部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。

　　一汽—大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商，自今年12月27日起，实施临时召回措施，对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测，如存在异常，则免费更换电池模组。自明年一季度起，实施最终召回措施，为召回范围内车辆安装车载诊断软件，该软件将检测电池模组的潜在问题，在风险发生之前向驾驶员发出警告并更换异常的电池模组。在最终召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在80%以内。

　　本次召回属于今年6月14日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪电动汽车》召回活动的扩大召回。

（文章来源：北京商报）