车企扎堆跨界低空经济
2024年12月20日 02:57
来源: 上海证券报
东方财富APP
Scan me!

方便,快捷

手机查看财经快讯

专业,丰富

一手掌握市场脉搏

手机上阅读文章
Scan me!

提示:

微信扫一扫

分享到您的

朋友圈

  在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>>

  近一周来,中国汽车行业多家主流企业宣布飞行汽车最新进展。12月14日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车首次亮相上海,在陆家嘴成功完成试飞。12月18日,广汽集团发布飞行汽车品牌高域和复合翼飞行汽车样品,计划未来将搭载自研全固态电池。12月21日,长安汽车将与相关公司签约,开展飞行汽车的前瞻研究。

  从陆地到天空,对于中国主流汽车企业纷纷加速推进飞行汽车创新研发,相关公司负责人和业内专家对上海证券报记者表示,伴随电动化和智能化技术的持续进步,汽车行业的竞争不再局限于传统范围,低空经济作为新领域,已经是主流汽车企业抓紧布局的重要业务,与此同时,产业链公司也在积极拥抱这一跨界新机遇。

  小鹏、广汽、长安助推飞行汽车新业务

  东方明珠之下,飞行汽车首飞成功。12月14日,小鹏汇天的“陆地航母”飞行汽车在上海核心商务区陆家嘴成功完成试飞,这也是上海的飞行汽车首飞,标志着以上海为代表的核心城市在低空经济应用场景探索方面取得了实质性进展。

  “陆地航母”首先展示了其陆行体和飞行体的自动分离过程,随后飞行器从户外草坪缓缓升空,在东方明珠塔前完成了一系列复杂的飞行动作,并在空中“打卡”上海的“三件套”标志性高楼——上海环球金融中心、上海金茂大厦、上海中心大厦。小鹏汽车和董事长何小鹏目前控股小鹏汇天,小鹏汇天成为首个飞越陆家嘴核心区域的飞行汽车品牌。

  “先让大家飞起来,再解决大家的交通问题!”望着飞行汽车升空,小鹏汇天创始人赵德力在现场激动地对上海证券报记者说,在复杂的城市低空气象和电磁环境中完成飞行动作,不仅考验了飞行器智能操控系统的先进性,也对稳定性和可靠性提出了极高的要求,小鹏汇天在科技实力和安全性上得到了充分验证。

  12月18日,广汽集团发布全新飞行汽车品牌高域(GOVY),同时,复合翼飞行汽车GOVY AirJet首发亮相,高域规划在2025年布局生产线并开启预订。

  广汽集团总经理冯兴亚介绍,广汽将基于飞行汽车产品及多维度交通场景,搭建Robo-AirTaxi(空中出租车)端到端低空立体出行体系,实现地面交通与低空出行无缝覆盖,为用户提供一体化出行解决方案。GOVY AirJet融合了固定翼与多旋翼的优势,既保留无跑道限制的灵活垂直起降能力,又可在巡航阶段实现高效飞行。GOVY AirJet还采用碳纤维高安全电池包及高密度电源系统,支持30分钟快速补能,未来将搭载广汽全固态电池,有望将续航里程提升至400公里。

  冯兴亚称,广汽集团将以高域为载体,计划到2027年在粤港澳大湾区内的两到三座城市推出飞行汽车示范运行方案,实现“多元站点—地面交通—空中交通”全链条立体智慧出行服务。

  12月19日,长安汽车有关人士对记者确认,长安汽车将于12月21日与相关公司签约,开展飞行汽车的前瞻研究。按照长安汽车规划,在飞行汽车领域将同步开展低空飞行器和飞行汽车两种形态的产品及其产业,计划2026年前推出飞行汽车产品。

  低空产业链蕴含商机

  飞行汽车作为下一代出行方式的重要探索,正在吸引全球各相关领域企业纷纷入局,共同推动技术层面的迭代与进步,其中也包括拥有资金和生产研发优势的汽车企业。除了小鹏、广汽、长安等,现代汽车、吉利、特斯拉等海内外汽车大厂都在布局飞行汽车。招商证券研报指出,低空经济的增长预计将在未来3至10年内持续,随着eVTOL技术的成熟和市场的扩大,预计将形成一个新的万亿级市场。

  “目前只是阶段性成功,飞行汽车的全球市场足够大。短期看,一年卖一万台,每台不超过200万元,也有超百亿元的营收,对于企业而言是比较可观的。”赵德力对记者介绍,小鹏汇天在11月的珠海航展上,收获了3000多B端订单,同期推出的200位个人用户“先飞码”,也在48小时售罄;“陆地航母”飞行汽车此番在上海首飞时推出100个“先飞码”,当天被一抢而空。

  统计显示,200位用户中,70%的用户来自上海、广州、深圳三大城市群,50%的用户从事航空、科技、金融等行业,30%的用户是户外运动爱好者,70%的用户是科技发烧友,65%的用户体验过飞行,20%的用户拥有飞行驾照。“我们现阶段的用户是热爱户外、飞行,热衷科技尝鲜的群体。”赵德力说。

  “在飞行器的研究上,广汽是具有一些优势的,比如无人驾驶技术,在汽车和飞行器上做到了有机结合。”冯兴亚介绍,除了布局关键产品,广汽集团还在城市立体交通商业模式上进行探索,集团计划依托自动驾驶、Robotaxi和飞行汽车的研发和运营成果,打造一键式陆空一体的智慧立体出行服务场景。

  吉利控股集团近期也在低空经济领域动作频频,吉利计划通过注资约6.88亿元人民币收购德国飞行出租车初创公司Volocopter的85%股份。在自主研发方面,吉利旗下的沃飞长空(AEROFUGIA)是中国低空交通领域的先行者,专注于低空智慧交通飞行器的研发与商业化运营。沃飞长空的前身是傲势科技,专注于工业级无人机研发,后与太力飞行汽车公司合并组成沃飞长空。

  近期已有多家产业链公司开始参与飞行汽车的合作研发。12月18日,海格通信广汽集团低空出行生态企业广汽高域签署战略合作协议,双方致力于飞行汽车通信导航技术研究应用及运行管理、培训,提升飞行汽车在航空电子设备领域的技术水平,促进低空经济与航空航天技术的融合发展,满足飞行汽车对部件供应链高质量通信导航技术的需求,壮大未来低空出行产业。

  想炒股,先开户!选东方财富证券,行情交易一个APP搞定>>

(文章来源:上海证券报)

文章来源:上海证券报 责任编辑:73
原标题:车企扎堆跨界低空经济
郑重声明:东方财富发布此内容旨在传播更多信息,与本站立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
举报
分享到微信朋友圈
Scan me!

打开微信,

点击底部的“发现”

使用“扫一扫”

即可将网页分享至朋友圈

扫描二维码关注

东方财富官网微信


扫一扫下载APP

扫一扫下载APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-61278686 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:4000300059/952500
搜索
复制