新华财经北京12月16日电（记者安娜）我国核电装备领域自主研发实现又一重大突破！记者从中国广核集团获悉，16日，我国具有自主知识产权的核电站应急柴油发电机组——“核柴一号”发布，标志着我国完全具备核电站应急柴油发电机组自主设计及制造能力。

图为“核柴一号”（中广核供图）

　　填补国内空白

　　核电应急柴油发电机组是核电站应急供电系统的“最后一道防线”，其系统功能是在主电源和辅助电源失效时启动，向安全设备提供应急电力，以确保反应堆安全停堆，对保障核安全发挥着至关重要的作用。从20年前的整机国外进口，到后来国外专利授权制造，此前国内一直没有核电应急柴油发电机组自主化机型。突破关键核心技术，研发具有自主知识产权的核电应急柴油机迫在眉睫。

　　2021年，中广核工程有限公司牵头启动了核电应急柴油发电机组自主化研发，积极整合数十家上下游供应链企业优势资源开展创新攻关，相继完成了18项重大技术改进，解决了128项关键技术问题，研发过程中形成了26项技术专利，完成了1000小时可靠性试验，实现我国核电应急柴油发电机组“核柴一号”的自主研发。“核柴一号”具备启动快速可靠、平均无故障时间大于2000小时、平均修复时间小于10小时、集成化和智能化程度高等特点。

　　“‘核柴一号’是核电装备实现自立自强的又一重要里程碑。”中国广核电力股份有限公司副总裁周建平表示，中广核将继续加强与产业链上下游单位的深度合作，带动产业链实现核电装备的技术升级与革新，持续提升产业链韧性与安全水平，助力发展核能领域新质生产力。

　　市场应用空间广阔

　　记者近日从国家能源局获悉，2025年，我国将核准开工一批条件成熟的沿海核电项目，稳步推进在建核电工程建设，到2025年底在运核电装机达到6500万千瓦左右。

　　据统计，近三年我国核准核电机组数量分别为10台、10台、11台，以“华龙一号”为代表的我国自主三代核电批量化建设稳步推进，每台核电机组所需应急柴油机组为3台，“核柴一号”市场应用空间广阔。

　　中广核工程有限公司副总经理乔恩举表示，截至目前，该公司承建的在建核电机组已达18台，“核柴一号”将在福建宁德核电二期、广东太平岭核电二期、山东招远核电一期等项目陆续落地应用，以高质量的产品性能助力我国“华龙一号”项目批量化高质量建设。

（文章来源：新华财经）