上证报中国证券网讯（记者俞立严）在11月26日的易车深度对话节目中，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，投资人之所以愿意投资蔚来，重要的原因是蔚来在财务方面公开透明，这一点对于全球投资人来讲非常重要。同时，投资人能够看到蔚来的钱是花在技术研发、补能基建、品牌建设等方面，这些都可以被认为是一种投资。

　　“我们从全球募了189亿美金，放在中国发展智能电动汽车产业。我们对中国汽车产业链做了许多开放性的事情，我们做好别人可以直接用，培养了很多人才，包括自己公司培养，也包括与产业链合作伙伴共同做创新。”李斌说。

　　“很多人不了解为什么我们能从阿布扎比融了33亿美金，而且我就去了一次就融资完了，并不是说我有多强，我英语也不怎么好。我们的财务数字都是公开的，他们了解的比我们清楚多了，知道钱亏在哪儿了。我举个小例子，我们已经累计投了530亿元在研发上，如果从资产负债表上看，我们所有的研发投入都费用化了，都反映在当期亏损上，而有的公司会选择把它计成无形资产，那样当期就没亏那么多。投资人一看这个公司财务就知道情况，因为我们的财务是非常透明的。”李斌说。

　　在谈到对技术的投入上，李斌称，“享用新技术”是要花钱的。第一个开发出一项新技术的公司，所花费的成本是第二家公司的3倍至4倍甚至不止，而技术成熟了以后，使用技术的成本就会降下来，“蔚来是不是可以选择跟在别人后边呢，也可以，但是我们作为一个高端品牌，在研发和创新技术方面的投入，我想它会有回报的，用户也是买单的，这也是为什么蔚来在高端纯电市场能够有40%以上的份额。”

　　根据统计，目前，蔚来在创新技术研发方面已累计投入超530亿元，拥有全球研发人员11000人左右，全球申请中及已授权专利总数达9300项，构建了12项全栈技术布局，产出了一系列行业领先的技术成果，包括业界首款采用5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片NX9031的成功流片，以及整车全域操作系统SkyOS·天枢的全量发布，实现“有芯有魂”的突破。

　　尽管当前仍在亏损，但李斌表示，这属于一种投资，对技术、补能基建以及品牌的投资，最终会回报并作用于用户身上，通过用户的优质体验获得市场回报。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）